***太原11月3日电 (任丽娜)时下，随着气温转寒，电煤运输需求日渐旺盛。一列列满载煤炭的重载列车，在大秦铁路湖东站集结后，一路向东向港口奔驰，一派繁忙的运输景象。
大秦铁路运煤忙。张炯 摄。
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭主产区“西煤东运”的重要能源通道，担负着十几个省份的生产生活用煤运输任务。
随着我国经济恢复向好总体回升的态势更趋明显，今冬明春电煤需求量不断增加。为保障电煤运输，大秦铁路及时畅通集货、疏港、运输各环节堵点，加大曹妃甸港等港口疏港装车保障力度，对存煤不足的电厂随时开行“点对点”直达列车，充分满足采暖发电的生产生活用煤需求。
为精准落实电煤保供措施，中国铁路太原局集团***与大秦线上下游企业建立协调联系机制，全力保障管内16家及全国300多家铁路直供电厂用煤需求。当前，秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量均保持在2400万吨以上。
大秦铁路始发编组站湖东站调度指挥中心灯火通明，**铃声、点击鼠标声、敲击键盘声连绵不绝。在车站值班员的精准指挥下，每隔13分钟左右就有一列满载煤炭的重载列车从这里驶出。
中国铁路太原局集团***统计数据显示：10月份，大秦铁路在进行16天的秋季集中修、每天全线停运3小时的条件下，实现累计运送煤炭3483.6万吨，其中13天日运量突破128万吨。(完)
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