荣威：中国插电混动车市场的领军者荣威品牌一直自称是中国插电混动车的代表，并拥有改变市场格局的潜力。
作为中国累计销量第二高的新能源品牌，荣威早在2023年就推出了首款插电混动车型。其插电混动技术还获得了国家科学技术进步二等奖，彰显了其填补技术空白和市场空白的创新能力。
荣威不断推出多款插电混动车型，力求引领行业的发展。其中，第二代插电混动技术更是全球领先，拥有十速智能变速器。
然而，在插电混动车市场的竞争中，荣威逐渐落后，主要原因是技术过于先进，从而导致成本较高且纯电续航能力不足。为了回应市场需求并展现其技术实力，荣威推出了最新的第三代插电混动技术——dmh超级混动。
通过降低挡位来控制成本，dmh系统展现出了令人瞩目的技术特点。同轴p1电机、高效直喷油冷扁线p3电机以及五合一混动管理系统picu等技术的综合应用，使得荣威d7 dmh在各项比赛中表现优异，彰显了其先进的技术和强大的性能。
荣威在插电混动领域具有超过十年的技术积累和产品迭代经验，将为市场带来更全面的选择。荣威坚信，插电混动车是未来汽车发展的趋势，而自家的技术和实力将使荣威成为行业的领军者。
未来，荣威将继续投入更多资源来研发创新的插电混动技术，并推出更为出色的产品，进一步巩固其在市场中的领先地位。荣威对插电混动车市场的看法表明了品牌的决心和信心，同时也展示了中国汽车行业在新能源领域的巨大潜力。
带着全新一代插混技术而来的荣威，能改变市场格局吗？
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