奇瑞这个车企，虽然说没有比亚迪和长城这种当大哥的潜力，但是奇瑞每一年打造的车型里面，总有几款车型能够带给我们惊喜，而从今年市场上市的奇瑞车型来看，奇瑞家族研发的捷途旅行者，无疑是今年的爆款。
奇瑞造车是一把好手，但是就是抓不住风向口，也就是说家族对于汽车未来格局的发展没有很好的定位，在去年市场上，新能源明显就是风向口，但是家族并没有在新能源发力，导致现在的奇瑞在新能源处于非常被动的局面，既然目前奇瑞还没有拿得出手的新能源车，我们还是把视线回归到这款燃油车身上。
最近捷途旅行者订单量也是起来了，据悉在两个月时间里，捷途旅行者的订单就破了4万台，这成分说明线市场上，消费者对于这款国产硬汉suv车型还是非常认可的。
新车的车身尺方面，它的车身长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距2800mm。从实拍图来看，新车前脸格外刚猛，黑色中网搭配字母标识，看起来也很有辨识度。大灯组颇为方正，而且新车还标配雾灯组，下方带厚重的底部护板也具有不错的感染力。
从车身侧面来看，新车车身风格造型极为方正，棱角分明的边角具有不错的攻击性，而且新车的车顶带有行李架，新车标配了前排隔音玻璃，顶配车型带有后排隐私玻璃，d柱位置佩戴的终身质保徽章，还是感觉挺有安全感的。至于尾部设计，新车尾部孔武厚重，车顶带长条形高位刹车灯，尾门采用侧开式开启，也是比较典型的越野车元素。
打开车门，新车的内饰质感也做得很不错，它的中控台处加入了横向贯穿式铝合金拉丝面板，中间配备的15.6英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，都赋予了这款车不错的驾驶乐趣，其中下方搭配了一个粗壮的电子档把，握起来也比较舒服。
同时新车的后排座椅也是支持40:60的放倒，显然在放倒后，空间更为宽敞了，即使拉一些大件也是能够轻松放进去。
捷途旅行者所搭载的是1.5t和2.0t发动机，其中1.5t发动机最大输出功率为135kw，最大扭矩达到了290牛米，2.0t发动机最大输出功率254马力，变速箱配7速湿式双离合，顶配车型采用了8速手自一体变速箱。
底盘悬挂方面的结构为前麦弗逊后多连杆，2.0t版车型采用了xwd全自动智能四驱系统，带x智能越野模式，其中配备的**限滑差速器锁止和后桥限滑差速器及后桥差速锁，都能够保证这款车不错的越野性能。
捷途旅行者刚上市的时候，表现并没有很火爆，但是现在随着路上看到这款车的消费者越来越多，很多人才感觉到这款20万以内的越野车，还挺纯粹的，不管是设计、动力还是细节的处理，都做得蛮到位，相信这款车后续还有更好的潜力。
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