小鹏p5维权事件引发车主不满，厂家回应方案遭质疑小鹏汽车近期面临着一场维权风波，引发了车主们的不满和质疑。这场风波的起因是一些车主发现他们所购买的小鹏p5车辆的市场**大幅**，甚至跌幅接近40%。这使得车主们开始怀疑厂家的宣传与实际情况是否相符，进而引发了一系列的维权行动。小鹏p5车型备受瞩目的原因之一是它搭载了激光雷达和城市高级辅助驾驶功能，这些功能被认为是其卖点之一。然而，一些车主发现小鹏p5的城市高级辅助驾驶功能的开放进度远远落后于预期，目前只有5座城市开放了这一功能。这使得部分车主感到失望和不满。在小鹏汽车科技日上，小鹏汽车宣布将在年内逐步开放50个城市的城市智能驾驶，到2023年可能会达到200个城市。然而，购买了激光雷达的老款p5车主并未被包括在内。这使得一些车主们感到被忽视和遗弃，因为他们为了这些功能多花了2.5万元至3.5万元。
面对车主们的不满和维权行动，小鹏汽车发布了《关于小鹏p5城市ngp功能升级的说明》，并推出了价值2万元的智驾先享代金券权益作为解决方案。然而，这个方案并没有得到车主们的满意反馈，他们认为这只是一个聊胜于无的补偿措施。因此，他们表示将继续维权，要求小鹏汽车给予更好的解决方案。这一事件引发了人们对小鹏p5车辆的城市高级辅助驾驶功能覆盖缓慢的质疑，认为厂家存在虚假宣传的问题。小鹏汽车官方解释称，城市ngp功能的开通受到多种因素的影响，需要较长时间进行研发和测试，并需要按照规范完成城市地图信息的审批。这导致了城市覆盖的缓慢。然而，一些专家认为，这并不是个案，而是智能驾驶行业发展中的一种“阵痛”。过去，车企和智能驾驶企业更多依赖于高精地图来提升智能驾驶能力，但随着时间的推移，高精地图存在的政策和更新问题成为了阻碍。因此，车企和智能驾驶企业不得不选择跳过高精地图，逐步发展无图方案。
然而，这也需要他们安抚曾经支持他们的消费者们。在智能驾驶行业飞速发展的同时，车企和智能驾驶企业正在从依赖高精地图转向无图方案。这种方案依靠强大的硬件感知和算法能力的支持，使得车辆可以在没有高精地图的情况下实现城市高阶辅助驾驶。然而，这也需要车企更加关注消费者的需求和期望，给予他们更好的解决方案。综上所述，小鹏p5维权事件引发了车主的不满和质疑。车主们认为厂家的宣传与实际不符，对城市高级辅助驾驶功能的更新进展缓慢感到失望。厂家回应的方案被认为不够满意，车主们表示将继续维权。这一事件反映了智能驾驶行业在发展过程中面临的挑战和变革。车企和智能驾驶企业正在从依赖高精地图转向无图方案，但这需要他们更加关注消费者的需求和期望。在智能驾驶行业快速发展的同时，如何平衡技术发展和消费者利益，是一个值得思考和解决的问题。你对小鹏p5维权事件有何看法？
在智能驾驶行业中，你认为厂家应该如何解决消费者的不满和质疑？
小鹏回应P5车主维权，NGP难快速覆盖，将补贴2万代金券
小鹏汽车官方近日回应部分车主的维权事件，发布 关于小鹏p城市ngp功能升级的说明 该文表示，小鹏p的城市ngp是依赖高精地图技术的城市智能辅助驾驶功能，并且其开通受到多种因素的影响，包括采集 制作 验证和多次测试等研发过程，以提高使用的可靠性和安全性，必须按规范完成城市地图信息的审批，导致难以实现不...
小鹏P5车主联名维权，集体致信何小鹏！
小鹏汽车面临车主联名控诉 对待老车主不友好近日，数百名小鹏p车主联名致信何小鹏，控诉小鹏对鹏友不友好，抛弃老车主。这一事件引发了公众的广泛关注和讨论。小鹏汽车于年月发布了旗下首款带两颗激光雷达的p车系，当时何小鹏承诺 p将支持cngp，未来会开放全国城市 然而，至今仅有个城市的部分大路支持cngp，...
小鹏汽车遭车主质疑 城市智驾功能无法更新
小鹏汽车遭遇车主投诉，p车型无法享受最新智能驾驶功能。近日，小鹏汽车陷入了前所未有的困境。据搜狐科技独家报道，小鹏p车主们对其未能享受到最新的城市ngp功能表示强烈的不满和质疑。这份由p车主们联合签署的公开信显示，截至发稿，已有超过名车主参与联名。他们主要对小鹏最新的城市ngp功能 cngp 无法在...