逆风翻浪间，我们奋而上车，心生涌动着一丝泪水。此刻，我急需飞回昆明，寻求**的帮助，然而，事业无成的我无法享受医保待遇。尽管我的丈夫叮嘱我回昆明，但我无法舍弃他一个人独自面对接下来的1877公里的漫漫长路。在过去的16天里，他免费扮演着大家的司机，每天行驶五六百公里，有时甚至七八百公里，不仅仅要考虑如何游玩、去**，还要确保每个人的安全。
每天回到住所，他来不及洗漱，就已经疲惫不堪的睡着了，只有我能体会他的疲惫。凭着对我的牵挂，尤其是我晚上的剧烈咳嗽影响他的休息，我私下和他说：“你让xxx开开车，你也多睡一会。”但是，我的丈夫给出了让我吃惊的回答，他从来不会轻易评价一个人，“他只是一个驾驶技术极其不负责任的人，将四个人的生命都交付给他。”我才知道我朋友的丈夫在开车时，将后视镜调整到查看后轮的位置，超过一个小时以上就无法保持方向稳定。确实，在出发的头三天里，他曾开车，每次不超过两个小时。第二天他司机了一段时间，驶入停用服务区无法出去，甚至无法掉头回去。最后只能采用绕路，多行驶两个小时，才回到高速公路上。他开车时我看到他拿着车窗顶上的把手(这说明他十分紧张)，坐在副驾驶座位上。
我们在后排也能感受到车子的不稳定。当他们提出要轮换开车时，我丈夫只好有所隐瞒地说：“你开得太慢了，影响进度，天黑了都到不了了。”每天我都会说：“我们开始计划明天去**旅游。”但其他人却没有做功课，还抱怨说：“今天这个景点不值得去。”我回答：“我们之前没有去过，不进去怎么知道值不值得？”直到他们要飞离西宁时，我才恍然大悟，觉得他们可能在之前有所安排。因为有以下几点的原因：首先，时间不巧，我们本应参观两个景点(察卡盐湖和青海湖)，但放弃了这两个景点。可能是因为担心无法按计划赶上订好的飞机，所以牺牲了这两个景点。其次，有一人有情况可以理解，但是同时两人都提出要飞回的要求就有些奇怪。
再次，原本计划在10月4日出发(这样可以节约1000多元过路费)。然而，同学却坚持要提早到10月5日，夫妻双方的做法似乎有些奇怪。他们原本计划要做客，我们先出发行程，等他们到达兰州或银川，再告诉他们，他们乘飞机过来。可能是因为我们坚持等到10月7日出发，他们才不得不选择单飞，否则他们要双飞。当我告诉同学让他们一起出发时，她以奇怪的回应：“没问题了，你们先走吧，毕竟机票才300多。”最后一个要提及的是，这一次和之前的旅行结算规则不同。
以往的做法是回到昆明再结算，但这次是当天晚上就结算了。这是为了让他们能够在任何时刻都能离开。我的问题是：你们要乘坐同一班飞机，所以机票**会廉价一些。你们可以飞到无法开车到达的地方，然后乘坐我们的“顺风车”去游玩那些景点，最后再乘飞机回到起点。这不仅仅省下了两段路途上的费用，还舒缓了旅途的辛苦。那么我们做什么？你们认为我们是你们的导游或者是你们的司机吗？收取导游费和额外的司机租金，或者雇佣了我们作为雇员给我们工资吗？
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