高位推动，国道g219龙陵(黄草坝)至龙镇桥段（以下简称g219龙陵段）在云南13段中率先实现全面开工建设。
仅用3个月时间，就完成了17个村133个村民小组2784户农户的土地现场丈量、补偿登记和协议签订等工作，共完成征地4208.73亩。
在各个标段的施工现场上，只见挖机、装载机忙碌不停，土石方开挖、隧道掘进和挡墙、涵洞、排水等工程建设正在有序推进。工人们正在抢抓施工**期，干得热火朝天。……这是g219龙陵段项目建设跑出的“加速度”！
随着第二批主题教育的深入开展，龙陵县牢牢把握住“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，聚焦群众关切与期盼，全力攻坚克难，将g219龙陵段项目建设作为“头号”民生工程高位推动。g219龙陵段是连通保山、临沧、德宏三州(市)的重要交通要道，也是云南通往南亚、东南亚的重要出境通道，途经龙陵县龙新乡、象达镇、平达乡、勐糯镇。g219龙陵段项目全长94.544279公里，其中新建74.192公里、沿既有道路改扩建20.352公里，全线采用二级公路标准建设。项目设计桥梁46座，隧道2个共计986米。
多年来，这条线路山高路远、路面曲窄、出行不便，当地群众一直期盼改善这条线路的交通条件。龙陵县从解决人民群众的急难愁盼问题入手，把功夫下在解决实际问题上。
龙陵高位推动破解‘推进难’,全力争取将g219龙陵段项目列入了交通运输部的《公路‘十四五’发展规划》《国家公路网规划》和《云南省2023年度省级重大项目清单》。”龙陵县交通运输局党组书记、局长赖永文告诉记者。“开局就是决战、起跑就要加速！”龙陵县以此为鲜明导向，组建项目工作专班，县委、县**主要负责人带头深入项目一线研究部署、督促调度，定期召开专题会议研究解决困难问题，着力破解各项难题，全力以赴推进项目建设。
龙陵县还于第一时间构建起县、乡、村**征地拆迁工作领导体系，及时研究制定《g219龙陵段项目征地拆迁工作实施方案》，落实“一户一方案”包保制度，做到“三有三不”（即政策有依据、执行有标准、落实有力度，不开口子、不讲特殊、不征“人情”地）和“三个一”（一个政策、一个标准、一把尺子），严格征迁补偿标准，定期开展公示，接受群众监督，切实保障征迁工作公开透明。同时通过党员会、小组长会、群众座谈会、入户走访等方式，广泛宣传征迁工作相关法律法规、补偿标准和程序，引导群众形成“修我们自己的路，我们当好主人”的思想共识。同时践行“踏破一双鞋底，磨破一张嘴皮”的作风，充分发挥专班人员、农村党员、驻村工作队员等队伍力量，深入村寨与征迁户面对面沟通，全力争取项目区群众对征迁工作的理解和支持。
g219龙陵段是云南省普通国道公路建设指挥部成立以来，最先获得用地批复、最先全面开工的项目。”项目指挥长范孝刚说，“这些都得到了龙陵县委县**的大力支持，主要领导多次到乡镇村调研安排征迁工作。通过各方的共同努力，2023年6月16日正式动工，截至11月16日完成项目供地96%，供地范围内涉及的路基、桥梁、隧道各分项工程均已动工。”
为有效破解征迁补偿资金筹措难题，龙陵县委、县**主动作为，进一步细化资金筹措方案，举全县之力优先保障项目征地拆迁补偿需求，千方百计筹措资金1.66亿元，顺利完成第一批征地拆迁款兑付工作，各项要素保障均全部到位，实现项目全线开工建设。同时建立协作联动机制，成立项目督导组，采取现场检查、暗访抽查、受理信访举报等方式，加强对各责任部门、乡镇、村（社区）履职情况的监督检查，对项目文明施工和扬尘治理“六个百分之百”要求落实情况及安全生产、资金管理等进行督查，确保各项工作任务如期推进，为项目建设提供坚强纪律保障。
g219龙陵段项目公路沿途辐射人口总数约17万，占龙陵县人口总数的60%。如今，项目全面开工，深受群众好评和期待。“这条路我们已经期盼了好多年，今年终于全部动工。现在从象达镇朝阳社区到龙陵县城需要一个半小时的时间，听说建成通车后，半个小时就能到，特别开心、特别期待。”象达镇朝阳社区村民黄丽芬高兴地说。“因为修路，我家的土地被征收了一部分，我非常支持，二话不说就应下了。”龙新乡勐冒村民徐正文说道。民呼我为！当地聚合众力、上下联动、破解难题，发扬求真务实的作风，在实效上用功，以钉钉子精神一件一件抓落实，一项一项求成效，正在为民谋福祉的道路上奋力前行。
项目建设过程中，我们秉承‘精于工、匠于心、品于行’的工匠精神，抓实安全、质量、进度、生态环境保护、水土保持及投资管控，用好信息化平台，努力打造内实外美、安全畅通的绿美公路，力争2023年底完成土建施工任务，确保2023年底建成通车。”范孝刚接着说道。**龙陵新闻 记者 徐 静 杨治文完。
编辑：姜永华责任编辑：杨清宗关于保山新闻网
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