曾经网络上有一句话：韩国人的一生无法避免三件事：死亡、税收和三星。作为韩国最大的财阀企业之一，三星的业务遍及各个行业，对于韩国的经济而言有着无法忽视的重要影响力。可以说三星近乎支撑起了四分之一个韩国经济。
三星的业务很广，包括手机、家电、半导体等诸多领域，三星在半导体领域影响巨大，是韩国乃至是全球规模最大的半导体企业之一。在很长一段时间当中，全球营收最高的半导体企业都是三星或者美国的英特尔。
在存储芯片领域，三星更是常年占据全球第一，自从三十多年前三星研发出64mb的dram内存芯片开始，三星就成为了全球最大的dram厂商。在2023年的时候三星研发出了全球首款1gb的nand闪存，在2023年完成规模量产出货，三星就超过了日本企业凯侠，成为了全球最大的存储芯片企业。
根据相关数据显示，在2023年的时候，三星占据了全球45%的存储芯片企业，可以说是稳稳当当的坐着存储芯片的头部交椅，哪怕同为韩企的sk海力士也一直无法超越三星。不少人都认为，按照三星这个规模和体量，如果没有什么变革性的技术变化，那么三星的经营很难会出现问题。
可是让人没有想到的是，三星从2023年12月开始，净利润就不断**，超过95%，直接打破了三星十四年以来的记录。甚至就连韩国民众也开始慌了，不断表示：谁来救救三星？
根据三星此前公布的财报数据来看，今年第一季度和第二季度三星的净利润同比下滑都超过了90%，其中半导体业务在前两个季度累计亏损了8.94万亿韩元。近期三星公布了最新的财报数据，第三季度三星的营业额为67.4万亿韩元，同比下滑12.21%，营业利润为2.43万亿韩元，同比**超过了77.57%。前三个季度三星累计亏损达到了12.69万亿韩元，折合人民币约700亿元。
要知道，这种亏损和市值**的亏损可不一样，市值**的亏损更像是浮亏，虽然影响同样不小，但是不需要真的从口袋里将钱拿出来。这种亏损是切切实实的经营亏损，每一分钱都是切切实实要从口袋当中拿出来的。
从各个方面来看，造成三星严重亏损的主要有几方面的原因：市场环境变化、美芯禁令影响以及竞争对手崛起。首先从市场环境来看，自从去年下半年开始，全球芯片市场需求就不断**，进而影响到了芯片**大跳水，一些芯片**直接腰斩，一些芯片***超过90%。在这种情况之下，三星的芯片**自然也受到了影响。
最重要的是，三星的高管认为全球芯片需求必然会进一步回暖，于是在其他半导体企业纷纷选择减产的时候，三星依然保持此前的生产规模。这就导致三星生产出来的大量芯片卖不出去，只能够堆积在仓库当中，不仅导致许多流动资金被“锁死”了，还导致三星的仓储成本不断提高。根据相关数据统计，三星半导体目前的库存超过了1800亿人民币。
其次就是美芯禁令的影响，从2023年开始，美国就不断将中国企业列入到实体清单当中，之后还开始反复修改芯片规则，限制芯片出货，存储芯片也属于限制出货其中的一种。不仅如此，美国此前还限制三星在中国大陆的工厂引进先进设备扩建。
根据相关数据统计，三星有过半的市场份额来自于中国市场，在高端芯片被限制的情况之下，三星的芯片出货量**，导致三星的营收也净利润也受到影响。
最后就是中国存储芯片企业的迅速崛起，根据长江存储公布出的信息来看，其已经实现了200层以上的存储芯片量产。随着长江存储、长鑫存储等中国存储企业的迅速发展，基本上已经可以满足国内的存储芯片需求。
根据相关数据显示，由于失去了部分中国市场，三星库存芯片增长了40%，明面上的亏损达到了460多亿。
毫无疑问，三星就像是山顶的巨石，已经开始不断向下“滚落”了。
三星亏损5000亿，利润降低9成，韩媒 耻辱中的耻辱
你的关注就是我的助燃剂，点点关注，了解更多财经信息，学会财经，了解财经。自年进入中国市场以来，三星凭借中国庞大的消费市场，每年从中国市场赚取逾亿美元的利润。然而，年起，美国对华芯片战升级，为了避免得罪强大的美国市场，三星选择背弃中国市场。结果却让三星付出惨重代价 营业利润 . 达到年来的历史新低，损...
9个月亏损近百亿，国家就高铁“养不起”做出重大决策
中国高铁近个月亏损近百亿，给国家经济发展带来了巨大压力。高铁亏损的原因主要有三个方面 高昂的建设成本 运营成本居高不下以及部分线路客流量不足。高铁的建设成本庞大，包括土地征用费 工程建设费用 设备采购等。运营成本涉及人员工资 设备维护 电力费用等多个方面。另外，部分线路客流量不足也是高铁亏损的重要原...
胡锡进 炒股三个月，亏损近4万
在阅读此文之前，麻烦您点击一下 关注 既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多的参与感，感谢您的支持。在 风云变幻的背景下，a股点的保卫战已经打响。月日，a股三大股指集体低开，早盘两市 收跌，其中权重股表现低迷，午后两市依旧 下行，跌幅略有扩大。截至 沪指跌. 深成指跌. 北证跌. 创业板指跌. 沪...