在过去的几十年，我国对大型客运飞机的需求量不断增长。然而，由于技术方面的限制，我国几乎所有的民用航空器都是从欧美国家进口的波音和空客飞机。
这两家公司曾一度占据我国民用航空器市场总额的90%以上。但现在情况已经有些不一样了，我国国产的c919大飞机已经进入到了正式量产阶段，
并且还获得了超过100架订单，这让波音公司和空客公司都感受到了非常巨大的压力。不过，波音公司显然不愿意放弃在中国市场的份额。
由于中美关系的恶化以及波音公司的飞机屡次被曝出存在安全问题，中国各大航空公司已经有好几年没有进口波音公司所生产的飞机了。这给波音公司带来了巨大的商业压力。
波音公司的高层开始准备用一些手段来迫使中国进口更多波音航空器。其中一个手段就是远程关闭波音公司航空器的一些使用系统，
从而胁迫中国答应波音公司的不平等商业条件。这种做法无疑是非常不道德的。波音公司通过这种手段来迫使中国妥协，显然是在挑战中国的主权。
如果波音公司真的顶着压力对中国关闭服务，那将会给中国带来极大的影响。但是，波音公司想通过这种手段迫使中国妥协，那才是真的想多了。
中国已经有了自己的国产大型航空器，c919大飞机的量产将会极大地促进中国民用航空器产业的发展，这是波音公司所不能动摇的。
波音公司应该反思一下自己的行为。企业应该遵守商业道德，不得使用非法手段来迫使客户妥协。波音公司应该通过改善产品质量，提高服务水平，
赢得客户的信任和支持。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。尽管波音公司在中国的市场份额已经下降到40%以下，但依然存在一些问题需要解决。首先，
中国的铁路系统虽然发展迅速，但在大陆和海岛之间的运输上依然需要航空运输。其次，中国的大飞机领域虽然有自主技术，但目前的c919大飞机在可靠性和市场竞争力方面还需要进一步提升。在这种情况下，波音公司应该更加重视中国市场，而不是试图威胁中国购买他们的飞机。首先，他们可以加大对中国市场的投资，提供更好的商业服务，以满足中国消费者的需求。其次，他们可以加强飞机的可靠性，通过技术创新和质量控制来提高飞机的性能和安全性。
只有这样，波音公司才能重新赢得中国市场的信任和支持。此外，波音公司还可以与中国的航空公司和航空制造企业进行合作，共同发展新的技术和产品。
中国拥有庞大的工业产能和市场需求，可以为波音公司提供巨大的机会。通过合作，波音公司可以借助中国的资源和市场，加快产品研发和推广的速度，实现共赢的局面。
总之，波音公司应该重新审视他们在中国市场的策略。他们应该意识到，威胁中国购买他们飞机的时间并不会带来好处，相反，这将进一步损害他们在中国市场的形象和地位。与其试图卡中国脖子，他们应该与中国进行合作，共同发展，实现互利共赢。只有这样，波音公司才能在中国市场上获得长期和稳定的发展。
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题目 中国c大飞机的发展及影响导语 中国国产c大飞机的崛起引发了全球航空业的重大变革。c的成功不仅展示了中国在飞机制造领域的实力和创新能力，同时也打破了波音和空客的垄断地位。本文将从c的技术研发与投入 订单数量和总额 发动机选择以及适航证等方面 c的发展及其对世界航空市场的影响。正文 中国国产c大飞...