我们之前看到过很多国际空间站的全构型**，一直以来，大家都希望能够早日看到我们的空间站全构型工作照。因为之前我们都只是看到中国空间站的局部**，或者是一些cg示意图，现在我们的空间站第一组全构型工作照震撼发布，让我们看到了中国空间站的风采。
在11月28日下午，载人航天工程代表团出席由香港特区**组织的**见面会，在见面会上，我们首次公布了中国空间站第一组全构型工作照。这是我国第一次在轨获取以地球为背景的空间站组合体全貌图像，也是中国空间站的第一组全构型工作照，是神舟十六号飞船的航天员拍下的。
在10月26日，神舟十七号飞船抵达中国空间站，随后与神舟十六号飞船的航天员乘组进行了工作交接，还移交了中国空间站的钥匙。在完成交接任务后，神舟十六号飞船在10月30日与空间站组合体分离，3名航天员踏上了回家之旅。
和之前的几个航天员乘组直接返回地球不同，神舟十六号飞船航天员乘组在撤离中国空间站后，还进行了一项特殊的任务，那就是乘坐神舟十六号飞船绕飞中国空间站进行拍照。当神舟十六号飞船飞到中国空间站的上方时，飞船内的航天员手持相机透过飞船的舷窗拍下了地球与中国空间站的全景合影。也就是拍下了现在公布的中国空间站第一组全构型工作照。在完成这一项任务后，神舟十六号飞船就开始返回地球了。
从公布的**中，我们可以看到中国空间站的真实面貌，细节可以说是满满。首先就是可以很明显地看到，在中国空间站的上面分布着大小不一的太阳能电池板，空间站以及飞船日常运行过程中所需的电力都是通过这些太阳能电池板发电来满足的，只要有太阳光照射到，太阳能电池板就能源源不断地发电。
其次，就是可以很直观地看到中国空间站的各个舱段以及货运飞船、载人飞船的尺寸差异很大，在中间那个粗大的舱段是天和号核心舱，两侧巨大的舱段则是问天实验舱和梦天实验舱，在左侧则是天舟六号货运飞船，在右侧则是神舟十七号飞船。天和号核心舱、问天实验舱、梦天实验舱的尺寸其实都是差不多的，因为都是20多吨级别的舱段，长度、直径都很接近，都是由长征五号火箭发射升空，而神舟载人飞船就相对小很多。
太阳翼多次被撞我们的空间站已经在轨运行了2年多时间，长时间运行过程中，空间站会面临一个不可避免的问题，那就是太空垃圾的威胁。
在近地轨道，存在无数小碎片，其中包括一些诸如陨石、流星体之类的天然小碎片，还有一些诸如卫星碎片、火箭残骸之类的人造小碎片。和空间站一样，这些小碎片的飞行速度也很快，如果与空间站或者飞船、卫星发生碰撞，可能会导致航天器受损。
前文我们看到中国空间站的太阳能电池板面积非常大，而且有很多块，遭到空间小颗粒的撞击是在所难免的。在之前的检查中，我们的空间站太阳能电池板也确实是多次遭到了这些小颗粒的撞击，造成了一定的损伤。
虽然中国空间站的太阳能电池板遭到了多次撞击，但是目前空间站的运行没有任何问题，各项功能、性能都满足要求。专家也表示，这些威胁其实都在设计考虑之中，尺寸很小的小颗粒一般不会导致空间站出现严重的问题。
不过，考虑到我们的空间站运行时间长达十几年，再加上验证技术的需要，所以就给神舟十七号飞船的航天员乘组安排了一些具有挑战性的任务，那就是通过出舱活动进行舱外试验性维修。
太空维修是一项很关键的技术，这直接关系到航天器是否能够长期稳定运行。毕竟在未来我们的空间站还会“变身”，还有有很多舱段伴飞，例如即将发射的巡天望远镜就会与中国空间站共轨飞行，在必要的时候，巡天望远镜可以对接中国空间站，进行补给或者维修、维护、升级。
由于之前我们的航天员还没进行过类似的出舱维修任务，所以神舟十七号航天员乘组的任务还是极具挑战性的，当然也是非常值得大家期待。
共同期待！第一张反映空间站全构型的“工作照”
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