aito问界新m7作为一款备受瞩目的新能源汽车，在最近的“中国心”评选活动中再次入围，备受行业和消费者的关注。在市场上线仅50天的时间里，aito问界新m7的累计大定数已突破了8万辆，这一成绩可谓令人瞩目。那么，为什么这款车型能够如此引起消费者的关注呢？关键在于其搭载了领先的增程技术，为用户解决了续航焦虑问题，成为市场上的热门选择。
aito问界新m7车型采用了赛力斯汽车自主打造的超级电驱智能技术平台(de-i)，该平台整合了电机、电池和电控系统，实现了智能协同。在第三代增程器、驱动系统、电池pack和智能控制等方面进行了全面优化，以提升其性能表现。为了解决用户对续航里程的担忧，增程器热效率达到了44%，动力性能提升了20%，wltc综合油耗降低了3%，高速油耗降低了8%，油电转换效率更是达到了3.27kwh/l。同时，增程器与发电机的高效区间重合率超过95%，支持整车4秒级零百加速，实现了惊人的1400公里cltc续航里程，性能表现媲美百万级豪车，真正实现了长续航和高性能的兼得。
aito问界系列车型之所以备受热捧，离不开赛力斯汽车对增程赛道的准确洞察。增程技术作为新能源汽车市场上增长最快的细分市场之一，赛力斯汽车始终将其作为重点之一，不断进行研发投入和技术深耕。赛力斯汽车以用户为中心，满足消费者对续航里程的需求，为他们提供了一种解决方案，因此赢得了市场的热情回应。
赛力斯汽车作为新能源汽车领域的增程技术开拓者和领导者，始终以用户需求为出发点，将技术赋予产品以解决用户痛点。赛力斯汽车自主研发的超级电驱智能技术平台(de-i)被广泛应用于其旗下的车型中，为用户提供了卓越的性能和可靠的续航里程。
de-i平台采用了三电一体化的架构，使得电机、电池和电控系统能够实现智能协同，提升整车的综合性能。通过对第三代增程器、驱动系统、电池pack和智能控制的全面优化，赛力斯汽车成功提高了增程器的热效率和动力性能。增程器的热效率达到了44%，相比传统燃油车型有了显著的提升，这意味着更高的能源利用率和更低的能源消耗。而动力性能的提升则是通过智能控制系统的协同作用实现的，使得车辆的响应更加迅速，操控更加稳定。同时，该平台还实现了电池的高效能量管理，提高了油电转换的效率，用户不仅能够享受到更长的续航里程，还能够获得更低的油耗，节约能源的同时降低了使用成本。
除了在技术性能上的提升，赛力斯汽车还着重解决了消费者对续航里程的焦虑。增程器与发电机的高效区间重合率超过95%，也就是说，在绝大部分驾驶情况下，车辆都能够充分利用增程技术的优势，延长续航里程。这对于消费者来说是一个重要的刚需，因为他们希望能够安心地使用新能源汽车，而不用担心行驶的距离限制。
另外，赛力斯汽车还注重提升整车的性能和驾乘体验。例如，支持整车4秒级零百加速的设计，使得车辆在加速和行驶过程中都能够给用户带来快感和激情。同时，1400公里的cltc续航里程也足够满足绝大部分用户的日常使用需求，让用户能够享受到长途出行的便利和自由。
赛力斯汽车以其领先的增程技术和出色的产品性能，在新能源汽车市场上崭露头角。未来，赛力斯汽车将继续投入研发，并持续深耕增程技术领域，以满足消费者的需求，并为他们提供更高品质的产品。
增程技术作为新能源汽车市场的重要发展方向之一，具有很大的市场潜力。在中国，**对新能源汽车的支持力度不断增加，消费者对低碳环保出行的需求也在不断提升，这为增程技术的应用提供了广阔的市场空间。赛力斯汽车凭借其技术实力和市场洞察力，成功抓住了这一发展机遇，未来在增程汽车领域有望获得更大的发展和突破。
总的来说，赛力斯汽车凭借其领先的增程技术和卓越的产品性能在市场上赢得了消费者的青睐。通过以用户需求为中心，赛力斯汽车成功解决了消费者对续航里程的担忧，真正实现了长续航和高性能的兼得。未来，赛力斯汽车将持续投入研发和技术深耕，为用户带来更多高质量的产品。同时，赛力斯汽车也将抓住增程技术发展的机遇，不断创新和突破，为新能源汽车市场贡献更多。
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