长安汽车与华为联手，是一场王炸的合作，还是彼此的需要

11月26日，星期日。

16：30分开始，我的一个群开始不断有消息出现，然后接着就没有停止过。很快，手机推送消息也不停地过来，大数据时代，你关注什么，就给你什么，一点都没有说错。全部是关于长安汽车与华为合作的事情。

长安汽车公告：与华为签署《投资合作备忘录》。一瞬间，就想到了前不久的赛力斯，由于和华为的合作，短短三个月内，股价从最低31.76元最高涨到了99.97，涨幅高达3.15倍。

长安汽车会不会是一个下一个赛力斯？理智告诉我们，应该不可能会，此时长安汽车每一股股价是17.78元，市值已经是1764亿元。

但是理智**来的？只要他的股价涨到50元，他的市值就超过5000亿呢？没有人来准确**得了未来的股价。

但是我们可以从这次合作的披露中发掘更多信息。

根据备忘录，华为设立目标公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、ar-hud与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司，具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。

本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

目前只是签订了备忘录，后续将会有更多的细节一一披露，我们先看一下长安汽车的最新的财报：第三季度营业总收入为1082亿元，归母净利润为98.82亿元。作为老牌龙头车企，在新能源车的竞争中，他落后了吗？

答案是并没有。因为他不仅卖车，而且还有整套的解决方案。先说一下他近五年的科研情况。

科研持续投入

自2023年启动“第三次创业-创新创业计划”以来，长安汽车在新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划指引下，持续加大研发投入。根据2023年财报公开的数据显示，研发人员数量占比达到18.42%，研发人数7,899人。

必须要提到的是2023年12月25日，在长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动上，长安汽车董事长朱华荣正式宣布成立长安科技公司，同时发布了三大新能源动力，打造一个世界级中国品牌新目标的一揽子战略规划。

这里主要提一下这次规划提到的研发投入：未来十年长安汽车将以长安科技公司为中心，累计投入2000亿元。其中，在新汽车科技产业链累计将投入超过1500亿元，构建超过10000人的规模及科技创新团队。

未来战争绝对是科技的竞争，而重视研发的公司必然会很难被淘汰掉。而长安早已不是那个传统的汽车公司。

一系列创新产品的推出

长安汽车研发方面的投入非常大的，这些投入使得长安汽车能够开发出一系列的新能源动力系统，如长安氢燃料电池系统、长安智电idd、长安原力、智能电动网联汽车平台chn等。

这里要提一下长安汽车的新一代超集电驱系统，该系统通过技术深度融合，将电机、减速器、电机控制器、dcdc、dcac、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体。新一代超集电驱总成最高效率超过95%，堪称行业最高电驱总成效率。

长安汽车不懂自动驾驶

谁说长安不懂自动驾驶？

在自动驾驶技术方面，长安汽车首度发布了全场景数字孪生开发开放平台、新一代超集电驱系统、技术首发远程无人代客泊车apa7.0。同时长安汽车还宣布企业即将量产首发远程智能泊车apa6.0。

华为的故事

华为是一家综合能力、科研能力、抗风险能力、前瞻性能力非常优秀的企业。如果一个企业想和华为合作，是需要具备一定的门槛。目前，我们看不到是长安汽车提出的合作，还是华为，或者是双方一拍即合。

因为这不重要。未来是强强联合，是生态圈的合作。恭喜长安汽车和华为，他们彼此的生态圈又放大了。

长安汽车会迈入万亿俱乐部吗？

没有人会知道。

如果长安汽车营收保持增长，利润持续增加，研发不断投入，越来越多的优秀人才加入长安汽车，生态圈越来越庞大，说不定真的会有王炸的产品产生。只要足够的vc关注，足够的机构和个人投资者看多，那么市值自然而然就会水涨船高。

毕竟几年前有几个会想到宁德时代的市值会突破1万亿？

长安汽车和华为的合作只是刚刚开始，未来怎么样，我们只能拭目以待。

梦想还是要有的，你的时代我的时代，哪一天会是长安汽车的时代？

当我们谈论汽车的时候，第一个想到的就是长安汽车。当我们看到马路上到处都有长安的产品时，我想那就是所谓的长安汽车的时代吧！

致敬每一个扎实肯干的民族企业。只有真正民族的企业，是是自己的，更是世界的。