11月24日，全新一代的保时捷panamera正式亮相，并且公布了在国内的售价，它在国内售价103.8万起，详情可见下表。全新一代的保时捷panamera的各方面都进行了升级，但是它的整体变化程度却是不彻底。
从售价表上我们可以看到全新保时捷panamera有三款配置可选择，售价区间为103.8-122.8万元，而且行政加长版是专门为中国特供的车型。从**来看，全新一代的保时捷panamera继续以很高的姿态入市，不过随着汽车新能源的加速，全新保时捷panamera的**可能不会再那么坚挺。
全新一代的保时捷panamera的前脸变得更凶悍一些了，前脸继续采用较薄的风格打造，有丰富的格栅覆盖，整个前脸几乎全是空气套件。新车的前侧大灯继续采用熟悉的蛙眼式的风格打造，它的大灯轮廓更大，采用四位一体式的led灯组设计，整个前脸依旧跑车感满满。
全新一代的保时捷panamera的车身侧面变化程度不是特别大，它的车窗尾端的拐角变得平直一些了，拐角更突出，不像上一代车型采用了抛物线式的风格。车身的c柱上方也是轻微的变化，车身很流畅，后翼子板的位置相对突出，形成了很强的视觉效果的冲击感。车的底部有黑色的包围，门板的前侧继续有运动化的空气导流槽设计。
在车的尾部，新车采用了非常饱满的轮廓，它的尾灯继续采用贯穿式的布局，不过尾灯变得更加简约化。车的底部包围采用了全新的设计，尾部的中间采用了内凹式的轮廓，整个尾部看起来比较简约大气。
内饰上，全新一代的保时捷panamera进行了升级，继续采用较为垂直化的轮廓，它的副驾驶一侧增加了一个大屏，内饰有科技范儿了。它的前侧**通道的部分采用钢琴烤漆的覆盖，并且有隐藏式的储物格。动力上，全新保时捷panamera基础版搭载的是2.9t的v6双涡轮增压发动机，最大输出功率为353马力，峰值扭矩为500牛·米，百公里加速5.1秒。全新保时捷panamera turbo e-hybrid搭载的是4.0t的v8双涡轮增压发动机+电动机组合，发动机最大输出680马力，最大扭矩为930牛·米，百公里加速3.2秒，纯电行驶93公里。
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