意大利船厂cantiere delle marche (cdm)最新44.3米探险游艇“m**erick”号刚刚顺利下水。这艘游艇被卖给了一位“经验丰富”的德国船东，是flexplorer 146系列游艇三艘中的首制艇。她也是flexplover系列**的第二艘游艇，此前较小的flexplover 130 “aurelia”号于2023年交付。
m**erick”号被描述为“真正的探险游艇”，具有由hydro tec设计的坚固的排水型船体和外部设计。与此同时，内部由francesco paszkowski与margherita casprini合作设计。
这艘游艇拥有多个功能性特点，包括一台定制的a型框起重机，这台碳纤维本身足够坚固，起重能力为4.4吨，当不需要的时候，它可以折叠起来，基本上融入游艇的结构中。它可以吊装一艘9.5米长的rivellini附属艇和一艘a27帆船。她的船体在水线附近还配备了22毫米厚的钢“冰带”，以确保在最高纬度地区的安全航行。
船尾甲板上有一个巨大的无边泳池，在航行时可以覆盖并用作甲板家具的储藏室。锚泊时，甲板两侧的可折叠舷墙将这个空间变成了一个超过135平方米的大型户外海滩俱乐部。
船上的其他设施包括健身房、桑拿和潜水中心，上层甲板的前部还可以容纳一艘救援艇和水上摩托艇。
客人的住宿分布在主甲板和上层甲板上的两间船主舱中，后者的特点是一个相邻的单舱。其余四间客舱将位于下层甲板。同时，船员宿舍可以容纳六名工作人员。“m**erick”号由两台卡特彼勒c32 acert发动机提供动力，最高时速为14节，跨大西洋航程超过5000海里。额外的零速稳定器确保增加船上的舒适性。
cdm首席执行官兼销售总监vasco buonpensiere表示：“目前正在建设的3艘flexplorer 146完美地展示了这一概念固有的灵活性，每个单元之间都有明显的不同。”“尽管每艘游艇都有自己的独特之处，但它们又都有相同的特点，既能安全探索偏远的目的地，又能提供最大的舒适度和真正豪华游艇所应有的所有设施。”
交付后，“m**erick”号将进行她的地中海**航，然后开始前往北纬地区的漫长旅程，最终目标是穿越西北航道。据报道，其余两艘探险船型将分别于2023年和2023年交付。
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