汽車作為我們日常生活中不可或缺的重要交通工具，陪伴我們去工作、旅行。對使用者來說，價效比固然重要，但更重要的還是動力和操控。銀河l7和宋plus dm-i都是高價效比混動suv中的佼佼者，到底誰的駕駛品質更好？今天我們來進行拆車大對比，從動力與操控方面進行比較，尋找答案。
動力方面，銀河l7採用了1.5t混動專用發動機和雷神3擋變頻電驅技術。不僅能夠提供高強勁的動力輸出，還能降低油耗。發動機的最大功率為120千瓦，最大扭矩為255牛·公尺；相比之下，宋plus dm-i的動力表現相對較為普通，採用的是1.5公升四缸自吸發動機配合單擋變速器，最大功率只有81千瓦，最大扭矩為135牛·公尺。顯然，銀河l7在動力上佔據了明顯優勢。而銀河l7整套動力系統的輸出更強勁，6.9秒的破百速度，240km/h最高車速，都讓人驚豔。最終綜合續航達到1370公里，虧電油耗5.23l/100km。而宋plus dm-i最高車速175km/h，零到百公尺加速需要7.9秒。綜合續航1245公里，虧電油耗5.3l/100km。
當然，底盤紮實和懸架反應速度快是判斷一輛車駕駛品質的關鍵要素。從這一點來看，銀河l7以cma架構歐系基因的傳承，表現出較好的底盤調校。在駕駛過程中，即使遇到較大動態，銀河l7也能給駕駛員帶來穩定的駕駛感受。相比之下，宋plus dm-i在底盤調校方面雖然較之老款有所改進，但在遇到較大動態時仍然存在多餘的彈跳，稍顯不穩定。
綜上所述，銀河l7在動力表現和駕駛體驗方面都明顯優於宋plus dm-i。它搭載的1.5t混動專用發動機和雷神3擋變頻電驅技術，不僅能夠提供強勁的動力輸出，還能降低油耗。同時，銀河l7的底盤調校表現出了更好的穩定性和懸架反應速度。因此，對於對駕駛品質有較高要求的消費者來說，銀河l7無疑是更好的選擇。以上觀點和資料僅供參考，消費者在購車時可根據個人需求和實際體驗進行選擇。
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