國產品牌與合資品牌究竟該選誰？有人說，國產車基本上依靠的是豐富的配置來贏得消費者的好感，產品的核心實力可能不太行。也有人說隨著國產的成熟與強大，其實合資品牌在實力上的差距正在縮小，甚至有的車型產品力會比合資更好。那到底誰說的對，光靠隨便說說肯定是辨別不了的，所以今天咱們也是找來自主品牌的火熱車型深藍s7與合資品牌的明星車型榮放r**4進行一番對比，看看兩台車在市場上的受歡迎程度到底存在怎樣的差距。
外觀對比，二者之間相差很大
深藍s7外觀造型相比市場上的同級產品有著明顯的不同，取消了常見的主流設計元素，採用更多源於自然的元素進行設計，外觀採用全新的“科技運動美學”，搭配月弦前臉、極光腰線以及金屬拉絲紋飾等裝飾，整體的科技品質感是比較強的。燈組選擇了分體式的設計，兩側的日間行車燈選擇了“星能之瓣”的造型，點亮之後能量矩陣逐一點亮，為使用者帶來禮賓般的儀式燈光秀。榮放r**4的前臉採用豐田汽車家族化設計風格，梯形進氣格柵內部使用的是市場當中常見的燻黑式蜂窩網狀造型，保證了辨識度但沒有新鮮感；兩側大燈組也有些許的燻黑效果，不過內部卻沒有使用透鏡，顯得比較廉價。
內飾對比，科技氛圍更濃者勝出
深藍s7內飾的內飾無論是整體還會細節部分都很吸引人，整個中控台的層次感可以說十分清晰，遊艇式中控造型再加上不同材質的拼接，超有奢華感的。方向盤充滿動感配色的d型拼色方向盤，皮質軟包覆觸感舒適溫潤帶來盡在掌握的駕馭感。並且，深藍s7的內飾採用遊艇式中控台，取消了雙聯屏的造型，取而代之的是一塊尺寸為15.6英吋的向日葵屏和一塊12.3英吋的副駕超感智慧型屏，兩塊大屏的營造完美的科技感與尊崇感。內飾顏色有耀影黑和熱浪橙兩種顏色可以選擇，依次代表技未來、運動時尚兩種不同的個性風格，讓車內氛圍感變得更加多元化。並且兩塊觸控螢幕為內飾增添了更多科技含量，使用的車機系統擁有105k dmips的超高算力，儀表臺的上方還配備深藍自研的ar-hud全息式增強現實系統，中控通道還擁有行業領先的40w無線快充x1，這般配置表現可以說是當下市場當中頂級的存在了。榮放r**4整體布局有著濃濃的豐田汽車家族化設計風格，提供有三輻式多功能方向盤、液晶儀錶盤、懸浮式中控屏以及機械式擋把，風格也是簡潔實用的路線，沒有太多驚喜。
動力對比，後顧無憂的新能源更吃香
動力方面，深藍s7搭載的是原力智控增程系統，這套動力是由1.5l自然吸氣增程發動機以及後置單電機組成，其綜合性能可爆發出175kw輸出功率以及320牛公尺的最大扭矩，深藍s7增程模式續航可達1120km，讓你無需沿路尋找充電站，加油即走；低能耗上，深藍s7增程版通過高壓縮比深度阿特金森迴圈等技術創新加持，發電機最高效率可達96%。饋電狀態下，深藍s7依舊擁有4.95l/100km的油耗表現，領先行業同級表現。榮放r**4 搭載了tnga 2.0l dynamic force發動機與之相匹配是一台cvt變速箱，可爆發出126kw的最大功率和209牛公尺的最大扭矩。r**4榮放的百公里油耗基本上都保持在10l以上，至於續航和油耗，也都是深藍s7處於領先。
綜上所說，僅僅是配置上領先似乎是對國產車國有的印象，現在，自主品牌車型在配置以及效能等核心產品力上的表現，好像都更好了。而深藍s7增程版作為全新車型，在續航能力上更是有著讓人難以抗拒的優秀表現，憑藉自身實力與品牌感染力具備巨大優勢。
深藍S7用車知識個人經驗分享
開了差不多1000公里，一些使用方法螢幕左滑有乙個快捷選擇視窗，有雨刮 遮陽簾 背門等的快速選擇，這個還是比較方便，省去了進選單去點。360全景攝像頭我基本是不用，對這個把握度不高，有次家人用著就差點出現意外，建議360只能作為輔助工具，比如在 窄或者彎道的時候可以看看距離等。在比較好的道路，前提下...
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