隨著購車市場回暖，汽車市場再度需求公升級，b級車逐漸成為很多都市精英家庭的購車首選，而今年b級車市場的競爭格局也隨著全新雅閣的上市更加白熱化。這是因為，b級車使用者群體注重的不僅僅是顏值與動力，更越來越關注產品的舒適與價值感，為滿足都市精英的需求，各家車企現如今也在不斷對自家產品進行更新迭代。那麼作為該級別中的熱門款，全新天籟與全新雅閣，究竟哪一款才是廣大都市精英的夢想座駕呢？
車的氣質即人的氣質，對於都市精英來說，高階的座駕外觀可以更好地凸顯個人品味，而這兩款b級車在外觀設計上也是可圈可點。全新天籟傳承了家族nissan v-motion設計理念，營造了極高的辨識度，展翼式前臉大氣非凡，全車耀目led燈光系統盡顯凌厲風範，迴旋鏢式led前大燈配合星耀式led尾燈，巧妙襯托都市精英群體的進取精神。而19英吋多輻條輪轂與流暢的雙腰線設計則透出紳士優雅，成熟低調卻內藏實力，與都市精英的特質十分吻合。
全新雅閣則是運動風格明顯，除了沿襲自上一代的溜背造型，全車外觀設計進行了顛覆性的改動。前臉造型寬大扁平，加之全車處處體現的直線與銳角，也為全新雅閣帶來幾分復古味道。整體氣質上，全新雅閣偏向運動風，然而美中不足是它尾部未提供排氣裝飾，失掉了幾分運動感。從外形來講，全新雅閣更適合年輕愛玩的群體，似乎與b級車市場成熟穩重的客群有些錯位，相比之下，全新天籟更加符合、回應客層的期待。
高階的座駕不僅外觀要優雅大氣，座艙的舒適性更是不可忽視。毫無疑問，接下來便是全新天籟的主場。它搭載了multi-layer 人體工學座椅，基於航天“零重力”科技理念設計的舒適型面，搭配真皮座椅的高階觸感，乘坐時可受力分散使用者骨骼肌肉壓力，讓駕乘更舒適愜意；此外，全新天籟的前排座椅還搭載了按摩功能，包括6種按摩模式與3檔力度調節，主駕位更是有12向電動調節功能，包括8向電動調節和4向電動腰託，共同為使用者營造個性化專屬坐姿。
同時在座艙靜謐性的營造上，全新天籟還通過一系列主被動降噪技術打造出了“劇院級靜謐空間”，尤其它搭載的atr主動式扭力拉桿系統，通過電子單元控制監控發動機振動，並產生反向振動，阻止發動機噪音和振動通過副車架傳遞至車內，該功能同級獨有，可更好抵消環境噪音和發動機振動，為都市精英打造高質感舒適出行新體驗。
再來看看雅閣，來到全新雅閣車內，你就會發現其與全新天籟完全不是乙個路數，更大的螢幕尺寸昭示其更強調數字與智慧型體驗，座椅採用真皮+合成材質，在一定程度上會帶來舒適的乘坐體感。但相比全新天籟，它的前排座椅不具備按摩功能，後排座椅會稍稍偏硬，全車滿載情況，尤其是長途駕駛中，後排乘客的乘坐體驗會明顯不如前排。所以在舒適度層面，依然是全新天籟更勝一籌。
動力方面，全新天籟搭載vc-turbo超變擎，實現了371n·m同級最強扭矩和179kw的最大功率，可為使用者帶來6秒級百公里加速體驗，澎湃輸出讓人充滿駕馭自信。同時配合增強版propilot 超智駕，可更好地應對日常路況，實現自動跟停和危險判斷，讓使用者在享受強勁動力帶來的駕駛樂趣的同時，更加安心從容。
再來看全新雅閣，其採用1.5t動力系統，最大扭矩260n·m，最大功率141kw，對生活場景可以實現覆蓋，但與全新天籟相比仍有一定差距。在日常出行或自駕遊中，全新天籟的動力效能更適合追求駕趣的使用者人群。
逐一橫向對比之後，我們已經對全新天籟和全新雅閣有了清晰的認識，兩款車都有各自優勢，然而不難看出，全新天籟更能勝任都市精英的用車需求。如今，全新天籟更推出系列購車政策，助力廣大消費者擁有心儀愛車，即日起購車至高可享10萬18期0息金融政策，最高8000的置換補貼以及針對東風日產車主增換購的價值4000元增購換購補貼。此外，更有30000元左右的終端補貼，越級的產品實力再配合多重寵粉購車禮遇政策的加持，相信全新天籟一定不會讓你失望。
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