1.1 成果標準。
對地下管線普查的成果評估應該與國家標準相一致，並在內容採集、質量控制等方面進行有效對接。因此應該基於國家層面的技術規程以及地方性標準，在充分論證本地管線具體布局的前提下，制定並執行相關技術方案。
1.2 探查記錄。
針對管線探查情況記錄的相關資訊是普查最初始的資料記錄，普查成果的整理也會根據初始資訊相繼開展。在進行資料記錄是需要按照行業標準進行，並對各個探測點進行修訂，對記錄表的各項資訊進行明確，降低出現普查資訊失真的概率，這就意味著所有資訊都必須一一匹配，這是後續進行質量監控的前提。
1.3 成圖標準。
對地下管線進行普查，其結果往往通過總體圖進行展示，因此在製作展示圖時，需要充分考慮大眾的閱讀習慣，並對**資訊的準確性進行有效驗證，使**資訊能夠全面反映地下管線整體情況，同時還應該對計算機的成圖要求進行明確，是**與系統標準保持一致。
地下管線管理的建議
1)由於管線工程的特殊性(較地上施工不易被發現)，城市管理綜合行政執法部門應成立管線監督小組，對各個管線施工工程進行監督。對未經規劃審批的管線建設工程，城市管理綜合行政執法部門，加大處理力度，對已違章施工的管線應堅決予以拆除。
2)對管線施工單位在管線施工過程中程式缺失，以包代管，監管人員無證上崗的現象。管線施工行業主管部門應完善監管程式，跟蹤管線施工全過程，確保管線施工安全。
3)對因行人路斷面尺寸小，配置相應各種管線距離不夠，造成破路現象。新建、改建道路規劃設計及施工圖設計時，應考慮行人路斷面尺寸，滿足配置各種管線的距離要求。
4)工程質量監督部門應安排專人負責管線建成後，管線覆土前的竣工檢測驗收，驗收合格後進行竣工驗收備案等。
5)對部分栽植的樹木、違章建築等壓占地下管線，給管線維修改造帶來一定困難，管線安全執行帶來一定隱患，建議管線權屬單位應加強日常巡查監管。
政府真的動手了？眾多城市地鐵建議被打斷，釋放出哪些訊號？
近日，一些二線大城市的軌道交通建設專案被 暫停，引發了社會各界的廣泛關注。這背後，反映出乙個明確的訊號，那就是，在未來的發展中，我國將會有乙個新的發展方向和節奏。我國已經進入 存量 時期，軌道交通發展面臨著新的挑戰。這就要求我們要轉變思路，重新認識，在發展和規範化之間尋找乙個平衡點，使我國城市軌道交...
長假最後一天迎返程客流，二三線城市地鐵屢創紀錄
10月6日 國慶假期最後一天 地鐵軌道交通客流 廣州 810.80萬 1.31 上海 694.50萬。北京 654.28萬。深圳 575.46萬 1.05 成都 532.86萬 1.03 武漢 415.07萬。西安 380.07萬 1.22 重慶 338.60萬。長沙 319.81萬 1.53 南京...