實現了更加動感的駕駛

捷達曾經是大眾品牌的一款車型，當時作為家庭轎車在中國非常受歡迎。到2023年，捷達從車型轉型為自主品牌，目前擁有捷達vs7、vs5、va3三款車型。

由於捷達已經是獨立汽車品牌，因此不會參加上海車展。此次捷達展台上還展出了在上海車展首次亮相的限量車型“捷達vs7 abt限量版”。

如果你看過abt的模型結局，並且熟悉改裝品牌，就會知道abt mod factory是乙個專門針對賽車和汽車改裝市場的改裝品牌。同時，它也是mod界的女王。奧迪和大眾品牌的汽車和改裝套件幾乎涵蓋了所有奧迪和大眾車型。

此次捷達帶來的vs7 abt限量車型似乎展現出了年輕、運動的一面。新車型採用了abt傳統的水泥灰色塗裝，前唇、側裙、後包圍等處均採用了更具運動風格的套件裝飾，輪轂也採用了全新樣式，實現了更加動感的駕駛。

此外，前擋泥板、車尾、迎賓踏板以及副駕駛前方的中控台上均清晰可見“abt”標誌，彰顯其獨特性。原廠改裝狀態。

不過遺憾的是，捷達vs7 abt限量版的動力表現與普通版並無差異。依然是同樣的1.4t發動機，最大輸出功率150馬力，最大輸出功率。扭矩250nm，傳動系統搭配5速手動或6速手自一體變速箱。

看到這裡，估計不少年輕消費者會感到失望。都是原廠改裝，何不提一下不僅有與普通版的差異化，還有吸引更多年輕消費者的力量。

在這個年輕消費者為主力的時代，不得不說，打造更加個性化的車型肯定更容易抓住年輕消費者的注意力。但智慧型科技配置的加入對於讓消費者願意買單至關重要，畢竟在這個智慧型化時代，如果沒有一些科技手段，在這個競爭激烈的市場中是很難脫穎而出的。

最後。總的來說，捷達推出vs7 abt限量版是為了給自己貼上年輕、個性的標籤，但在這個品牌年輕化、運動化的時代，光靠外觀是不足以打動消費者的，我覺得還不夠。

此外，據一汽大眾捷達品牌總經理rasmus wiedmann介紹，捷達vs7 abt限量版將於今年下半年上市，**3000輛。你覺得這款限量版廠改捷達怎麼樣？歡迎評論！