這款招搖的轎跑車比別克目前的全 suv 系列中的任何車型都更具魅力，它誕生於別克製造熱門產品的時代。這款車上路半個世紀後，標誌性的船尾造型仍然看起來很棒，棕褐色從來都不是更合適的顏色組合。72 riviera 的bring a trailer **拍賣將於 9 月 14 日星期四結束。
別克目前的產品陣容主要由同質化的跨界車組成，它們功能強大，但大多容易被遺忘。然而，早在 1972 年，選擇在自家車道上停放一輛別克 riviera 就是一種時尚宣言。與 20 世紀 70 年代初期的大多數時尚宣言不同，棕褐色 72 款別克 riviera 在幾十年後仍然同樣時尚。
這是一輛 1972 年款別克 riviera，配備輕鬆的 v-8 扭矩、乙烯基車頂以及一些罕見的工廠選裝件，例如電動天窗。它是最大程度的棕色，但以最好的方式。它相當於你祖父的皮夾克的汽車版。riviera 最初是像 roadmaster 一樣的別克硬頂版，但在 1963 年它作為獨立的個人豪華車投入生產。早期的 riv 本身就是令人驚嘆的汽車，並具有 1960 年代太空競賽的魅力。在拍攝《星際迷航》時，倫納德·尼莫伊駕駛著一輛 riviera，與聯合主演威廉·夏特納駕駛的健壯的克爾維特日常司機形成了優雅的對比。
隨著六十年代的流逝，裡維埃拉的規模不斷擴大，失去了許多早期的優雅和特色。1971 年，第三代船尾造型問世，riviera 重新成為人們關注的焦點。其造型融合了 corvette 和早期 rivieras 的風格，在通用汽車造型副總裁比爾·公尺切爾 (bill mitchell) 的監督下非常合適。公尺切爾為 1963 年 corvette 和 1963 riviera 設計的設計於 1961 年聖誕節前夕的同一天獲得批准。公尺切爾指派設計師傑里·赫希伯格 (jerry hirschberg) 負責第三代 riviera 的設計，雖然赫希伯格本人認為這款車有點太大了，但不可否認船尾裡維埃拉是乙個淘汰賽。
據報道，這件作品屬於現任主人的父親，並在十多年前進行了全面翻新。長長的引擎蓋下是一輛 455 立方英吋的 v-8 發動機，出廠額定功率為 250 馬力。對於這種尺寸的駁船來說，這並不是很大的動力，但一旦裡維埃拉號積聚了動力，它將完全成為其祖先的道路大師。
除此之外，想象一下當停車或緩慢巡航時，這東西會受到多少關注。側面的強調線強調了汽車寬闊的臀部，後尾燈的輕微v形是純粹的太空飛船。只需要很少的重新想象，就能將這一代的裡維埃拉變成某種 cgi 星球大戰陸行艇，而駕駛它的角色可能會比蘭多·卡瑞辛 (lando calrissian) 更酷。好吧，也許他就是比利·迪·威廉士。
原來的車窗貼紙顯示了乙個長長的選項列表，其中包括空調、am-fm 立體聲音響、六向電動座椅和前面提到的電動天窗。新增了 cd **器，15 英吋車輪配備現代 hankook optima 輪胎。里程表讀數為 89,000 英里。
比爾·公尺切爾 (bill mitchell) 告訴他的員工，他希望 1971 年款別克 riviera 成為經典，雖然其中一些員工在這款車發布時不同意，但他得到了他想要的。
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