全新纯电旗舰MPV MEGA亮相，车长或超5 3米

理想汽车的旗舰纯电mpv车型理想mega近日在上海被博主拍到实车，并且已经公布了官方无伪官图。这款车采用了流畅的子弹头式设计风格，配备了大量的双拼色设计，展现出未来感十足。车身尺寸从理想汽车北京工厂投产的其他车型尺寸信息推断，在长度、宽度、高度和轴距方面均有所增长。

理想mega预计将于12月正式上市，明年1月开始展车进店，2月交付用户。近日，多名位于上海的博主声称在上海遇到了理想mega的实车。据称，当时该车正在用于拍摄宣传片，但后续遭到了工作人员的遮挡，所以我们目前只能看到新车的部分细节。

从侧面和后面来看，新车拥有相当壮硕的体型，整车采用了流畅的子弹头式设计风格，并采用了大量的双拼色设计来增强未来感。此外，该车尾部的造型也非常特别，视觉效果看起来像是被车侧包裹在里面一样。

新车的尺寸信息推断，理想mega的车身长度在5300-5400mm之间，宽度约为2000mm，高度约为1800mm，轴距在3200-3400mm之间。理想mega在10月17日官宣并发布了无伪官图，首次亮相于公众面前。

此前，设计师sugardesign曾自己绘制了一组该车型的假想图，并被理想汽车ceo李想**后开玩笑称“设计成这样就跳楼”。官方发布之后，sugardesign回应称“我做的只能说形似，姿态细节差得还是比较多的，的确没有厂长的好。”。

随后，sugardesign又放出了一组理想mega各行业专用车的假想图，其中还包括了部分后轮遮挡的设计。李想**他的博文之后表示，遮挡后轮的版本“真的设计过”，但由于制造工艺和后期维修低效等因素，最终放弃了。

同时，李想也表示，五十万以上销量第一的车，不能匹配这么低的制造效率和维修效率。今日上午，sugardesign又放出了一组理想mega“鲸尾”出行套件的假想图，并表示该套件能够满足11座出行的需求。理想mega的实车***引发了许多网友的关注和讨论。

不少人对它的设计风格表示赞赏，认为其流线型的外观和双拼色的搭配非常时尚。同时，也有人对其庞大的车身尺寸表示疑惑，认为这会对驾驶和停车造成不便。对于李想放弃遮挡后轮设计的决定，一些网友表示理解，认为制造工艺和后期维修确实是需要考虑的因素。

而关于“鲸尾”出行套件的假想图，一些网友表示期待，认为这样的出行套件能够提供更多的座椅和储物空间，满足大家的需求。总体来说，理想mega的实车**给我们带来了更多关于这款纯电mpv的信息。其流线型的外观设计和双拼色的搭配给人一种时尚感和未来感。

而车身尺寸的增长则意味着更宽敞的车内空间。不过，也有人对其庞大的车身尺寸表示担忧，认为这可能会影响驾驶和停车的便利性。对于车辆的设计细节，设计师sugardesign的假想图也给我们提供了一些参考。

而根据李想的回应，我们也能够了解到制造工艺和后期维修低效等因素对于车辆设计的影响。目前，理想mega预计将于12月正式上市，明年1月开始展车进店，2月交付用户。对于这款旗舰纯电mpv车型的市场表现，我们可以拭目以待。

同时，我们也期待理想汽车能够继续在技术和设计上进行创新，为消费者带来更多优秀的产品。你对理想mega这款纯电mpv有何看法？对于它的设计和尺寸有何评价？你对理想汽车的发展前景有何期待？欢迎留言分享你的观点。

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