漫畫作者：穆琳。
近日，國新辦舉行新聞發布會，發布《共建「一帶一路」：構建人類命運共同體的重大實踐》**中詳實介紹了共建「一帶一路」倡議提出10年來取得的豐碩成果，引起國際社會的高度認可和強烈反響。中歐班列作為共建「一帶一路」倡議的標誌性專案，所取得的成就引起國內外**的廣泛關注。
聯通亞歐，中歐班列開創國際運輸新格局。鐵路通，百業興，長長的鐵道線聯通亞歐大陸廣闊市場，開啟合作共贏的大門。十年來，中歐班列從無到有，從有到強，至今已通達歐洲25個國家的200多個城市，86條時速120公里的執行線路穿越亞歐腹地主要區域，物流配送網路覆蓋歐亞大陸。乘著「一帶一路」倡議的東風，共建各國攜手同心，齊力共為，聯通基礎建設設施、打造服務平台、建設集結中心、提高通關效率，形成現代物流樞紐，促進中歐班列持續改進公升級。中歐班列將亞歐大陸緊緊聯絡在一起，開闢了亞歐陸路運輸新通道和經貿合作新橋梁，成為共建「一帶一路」標誌性品牌。
馳而不息，中歐班列開啟互惠共贏新領域。十年來，通過中歐班列運往歐洲大陸的貨品從電腦、手機等拓展到汽車整車、機械裝置、電子產品等53大門類，歐洲運往中國的貨品從木材、汽車等拓展到機電產品、食品和醫療器械等，貨物數量和門類持續增加，更多新興領域合作空間逐步開啟。新時代新機遇，從基礎設施「硬聯通」到規則標準「軟聯通」，再到沿線民眾「心聯通」，中歐班列馳而不息，匯聚國際共識、凝聚各方力量，為共建國家、地區的經貿合作發展牽針引線，開闢了多個合作共贏、前景光明的新領域，發展前景十分廣闊。
一往無前，中歐班列書寫共建共享新篇章。2023年3月，首列中歐班列「渝新歐」成功開行，2023年11月，首列「義新歐」中歐班列正式開通。截至目前，中歐班列累計開行超過7.8萬列，運送貨物超過740萬標箱。無論風和日麗，還是飛雪漫天，中歐班列十年如一日，風笛高歌一往無前。十年來，中歐班列堅持專業專心專注、共商共建共享，以高標準、可持續、惠民生為目標，沿著高質量發展方向不斷前進，構建了一條全天候、大運量、綠色低碳的大通道，為建立全球命運共同體發揮重要擔當。中歐班列是共建「一帶一路」倡議從願景轉化為現實的生動實踐，從謀篇布局到精耕細作，結出實打實、沉甸甸的果實，書寫著世界大同，共創美好未來的新篇章。
千年前，漠上悠揚的駝鈴，搖出東西方交流的序曲，支撐起絲綢之路的繁華。千年後，馳騁穿梭的「鋼鐵駝隊」，展示激情和速度，實現跨越亞歐的握手。繁榮富強共同發展的美好畫卷中，中歐班列持之以恆，打造安全高效的運輸通道，助力高質量共建「一帶一路」行穩致遠。（李峰）
推動共建「一帶一路」沿著高質量發展方向不斷前進
金秋十月，長安街上，和平發展 和 幸福之路 花壇絢爛奪目。志同道合的發展夥伴齊聚北京，共赴第三屆 一帶一路 國際合作高峰論壇之約，共商 高質量共建 一帶一路 攜手實現共同發展繁榮 大計，共繪國家互利共贏 人民相知相親 文明互學互鑒的絲路時代畫卷。這將是一次回望過往 總結經驗的盛會。共建 一帶一路 走...
「始終走在高質量共建 一帶一路 前列」
寮國總理宋賽 西潘敦近日在接受本報記者專訪時表示，共建 一帶一路 倡議與寮國國家經濟社會發展規劃深度對接，為寮國發展帶來實實在在的利益，老中共建 一帶一路 已成為共同推進 一帶一路 建設的成功典範。我到過老中鐵路在寮國境內的所有車站。擔任副總理期間，我負責國家經濟事務，包括老中鐵路的建設。宋賽表示，...
一周熱評 中歐班列鋪就“一帶一路”新通途
嗨小夥伴小糊又來帶你解鎖這週的正能量評論啦 中歐班列鋪就 一帶一路 新通途文旅消費持續 火熱 帶動經濟復甦十里秦淮煥新，折射中國經濟強勁脈動 快遞月破百億件成常態快跟著小糊一起來看吧 古老的亞歐大陸上，鋼鐵駝隊 續寫著絲路故事。今年1至7月，中歐班列累計開行10176列 傳送貨物110.4萬標箱，同...