自芯片规则修改后，华为迎来了在芯片半导体领域全面展开的机会，同时也决定进军汽车领域，并提供全套解决方案。为了迅速在汽车领域取得突破，华为进行了大规模的核心技术研发。他们自主研发的激光雷达大幅度降低了成本，使得激光雷达的**可以降至千元以下；华为自研的高性能电机每分钟转速超过25000次。此外，华为还成功研发了鸿蒙智能座舱，达到了天花板级别的水平；华为的高级别自动驾驶技术已经无限接近l3级别；华为还在高压充电技术和电控技术等方面取得了重要突破。华为基本上实现了智能联网汽车所需的所有核心技术的自主研发。据华为副董事长余承东公开表示，华为汽车业务是唯一亏损的业务，每年需要投资数十亿美元。华为在汽车业务方面的研发团队人数超过8000人，间接创造的就业机会约为2万人。
华为的技术研发投入逐渐获得了回报，近日，华为与长安汽车正式签署了《投资合作备忘录》，长安将承担华为汽车业务的费用。实际上，除了长安汽车，很多车企也选择了采用华为的汽车技术。华为进军汽车领域后，任正非明确表示华为不会自己造车，而是希望帮助车企打造更好的智能联网汽车，成为该领域的技术领导者，类似于博世在汽车领域的地位。例如，华为与赛力斯联合打造的问界系列汽车，在**问界m7上市后，订单迅速突破了8万辆。除了在智能座舱领域遥遥领先外，该车还搭载了更先进的自动驾驶辅助技术。余承东表示，预计今年12月，城区nca（自动驾驶级别）将实现全国覆盖，而且越开越好开。随后，华为还发布了智界s7，这是与奇瑞汽车合作打造的智能轿车，使用了华为自主研发的底盘技术、车联网系统和自动驾驶辅助技术等。此外，华为还与长安汽车、宁德时代等公司共同成立了汽车公司，阿维塔汽车已经发布上市，采用了华为的车联网系统和最新的自动驾驶辅助技术。据悉，华为新一代的自动驾驶辅助技术将实现超视距自主泊车，未来的智界s7等车型将搭载该技术。而广汽传祺的m8大师版也开始采用了华为的鸿蒙智能座舱，未来可能会将这一技术应用到更多的车型上。毫无疑问，越来越多的车企选择华为的技术，充分证明了华为技术的卓越性能。在第三方平台进行的aeb测试中，问界m5智驾版遥遥领先其他厂商。而小鹏汽车的创始人也表示接受了余承东的建议。另外，在广州车展上，国内新能源汽车龙头企业比亚迪的王传福也亲自参观了华为与奇瑞合作打造的**智界s7。
近日，长安汽车正式宣布与华为技术***签署了《投资合作备忘录》，双方将共同合作设立一家专门从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。根据双方的协商，华为将拥有该公司51%以上的股权，长安公司将通过投资并与华为展开战略合作。这意味着长安将为华为的汽车业务买单，是华为在进军汽车领域投入的一项重要回报。
尽管目前华为的汽车业务处处亏损，但长安的投资给了华为一些呼吸的空间和资金支持。而且，不仅长安，越来越多的车企也纷纷选择引入华为的汽车技术。华为通过自主研发和战略合作，在智能联网汽车领域取得了显著突破，并赢得了市场的认可和合作伙伴的青睐。
华为的进军汽车领域并不是要自己生产车辆，而是希望通过提供先进的技术和解决方案，帮助车企制造更好的智能联网汽车。华为凭借其先进的技术和庞大的研发团队，逐渐成为智能联网汽车领域的技术领导者，类似于在智能手机领域的巨头。
通过与赛力斯合作打造的问界系列汽车，华为在智能座舱技术方面取得了显著的突破。该系列汽车不仅在智能座舱的设计和功能方面领先于其他竞争对手，还搭载了先进的自动驾驶辅助技术。通过与奇瑞联手推出的智界s7，华为进一步拓展了在智能车辆领域的影响力。这款车采用了华为自主研发的底盘技术、车联网系统和自动驾驶辅助技术等，具备出色的性能和智能化的功能。此外，华为与长安汽车、宁德时代等合作成立的汽车公司也推出了阿维塔汽车，该车采用了华为的车联网系统和最新的自动驾驶辅助技术。
华为不仅在技术研发方面取得了重大突破，而且在行业合作方面也非常积极。越来越多的车企选择引入华为的技术，与华为共同开展合作。在未来，华为有望继续加强在智能联网汽车领域的技术领导地位，为整个行业的发展作出更大的贡献。
华为进军汽车领域，开发出一系列先进的核心技术，不仅为车企提供了更好的解决方案，也推动了整个智能联网汽车行业的发展。华为以其卓越的技术实力和庞大的研发团队，逐渐成为智能联网汽车领域的技术领导者，为行业的创新和进步做出了重要贡献。
作为一个自**编辑，我也深刻体会到创新和技术对于行业发展的重要性。只有不断推动技术进步，才能满足人们日益增长的需求，迎接未来的挑战。在智能联网汽车领域，华为的成就和影响力令人瞩目，也让其他企业感受到启发和鼓舞。华为在汽车领域的投资回报虽然需要时间，但长安的投资合作无疑为华为的汽车业务提供了更好的发展机会。
然而，华为仍面临着一些挑战。例如，目前华为汽车业务处于亏损状态，需要大量投入才能支撑其研发和生产。此外，汽车行业是一个竞争激烈的行业，各大车企都在不断推出创新产品和技术，华为需要与众多竞争对手展开激烈竞争。另外，华为还需要面对行业监管和政策的挑战，确保其汽车技术符合相关法规和标准。
总的来说，华为进军汽车领域的举措给整个行业带来了新的动力和发展机遇。华为凭借其顶尖的技术实力和庞大的研发团队，逐渐成为智能联网汽车领域的技术领导者。未来，随着技术的不断创新和进步，智能联网汽车有望实现更大的突破和发展，为人们的出行提供更安全、便捷和智能化的解决方案。
长安汽车开始为华为买单了，余承东 每年投资几十亿美元
华为汽车 开启智能联网汽车革命曾经，华为因芯片规则修改而被迫转型，不仅全面进入芯片半导体领域，还宣布全面进军汽车领域，提供全套解决方案。据悉，进入汽车领域后，华为大举进行核心技术研发。华为自研的激光雷达成本大幅度降低，甚至未来将降至千元 自研的高性能电机每分钟可超转。此外，还自研了鸿蒙智能座舱和高级...
长安汽车开始为华为买单了，余承东 每年投资数十亿美元
华为作为一家全球知名的科技公司，近年来开始进军汽车领域，进行了激光雷达 高性能电机 鸿蒙智能座舱 高级别自动驾驶技术 高压充电技术等核心技术的自研发。这些技术的推出，旨在满足智能联网汽车的需求，从而进一步促进汽车行业的智能化发展。华为自研的激光雷达在成本方面取得了重大突破，未来有望降低至千元级别。激...
长安汽车开始为华为负责了，余承东 每年投资几十亿美元
华为在芯片规则修改后，不仅全面进入了芯片半导体领域，还决定进军汽车领域，并提供全套的解决方案。为了进入这个新的领域，华为进行了大规模的核心技术研发。他们自主研发了激光雷达，成功将其成本大幅降低，未来还有望降至千元的价位。此外，华为还自主研发了高性能电机，每分钟转速超过。华为的鸿蒙智能座舱也是一项引人...