素来有着中国汽车市场风向标的第二十一届广州车展已经圆满结束！回顾前几天的精彩，59款全球首发新车集体亮相，展示车辆1132台，组成一场气势浩荡的“汽车盛会”。在这场汽车盛宴中，广汽本田展台的关注度和**量始终居高不下，广汽本田展台人多的一大原因，无疑是e:np2极湃2的首发亮相具备强大吸引力，车友们直呼：广本惊现梦中情车。
一款纯电车型应该是什么样子？提到这个问题，想必大家都会联想到封闭前脸、贯穿灯带等，但以上曾经被视作“亮点”的设计元素，随着新车的爆发，如今已令人见怪不怪。让人惊喜的是，e:np2极湃2采用的“e:n design”一触未来设计理念，其中极具运动感的包围宽阔前大灯，即便远远望去仍有着十足的辨识度。还有18寸立体雕刻感轮毂、充满个性的hatchback掀背造型设计，都能为年轻人带来更多个性化的满足。
为进一步提升品质感和科技氛围感，e:np2极湃2还搭载不少领先配置，比如中控台搭载12.8寸中控屏幕及轻薄仪表，配合大型hud和椭圆方向盘，科技感紧随大流。首次搭载的智能加热系统以及智能香氛，提升座舱享受，再加上优渥乘坐空间，驾乘舒适感满满。
纵览各行各业，几乎每隔一段时间都会迎来动荡期，短则数年，长则数十年；而每一次变革的来临，都会令一批企业黯然退场，同时令另一批企业发展壮大。如今的广汽本田正是处在这样的“周期”，而穿越周期的方法，便是持续推动电动化战略布局和产品矩阵的完善，全力以赴制定战略，全力以赴。在技术层面，广汽本田在插电混动、油电混动、纯电动等三大动力领域持续发力，提供了丰富的购车选项，将定义市场趋势的主动权交给消费者，更能凸显出一家企业的眼光和格局。
对于纯电产品，最晚至到2023年广汽本田将会累计推出5款纯电车型，届时在新能源车领域的竞争力将会得到进一步增强。同样在2023年之后，广汽本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，将不再投放新的纯燃油车型；到2023年，广汽本田将实现纯电动车销售占比100%。显然，在电动化再提速的道路上，广汽本田步履不停！
不难发现，广汽本田的电动化转型决心非常大，如今e:np2极湃2 的到来，更是加速加快广汽本田电动化进程。
广汽本田打造硬核纯电，e NP2极湃2担得上“优秀”二字
近年来，新能源市场的竞争愈发激烈已经成为事实，尤其是前几天的广州车展上新能源参展车型多达 辆，占比超过 。在众多新能源产品中，我认为广汽本田用旗下的 e np极湃很好地诠释了其对于新能源市场的积极态度。当市场的大多数，都在用科技噱头吸引眼球时，脚踏实地的坚守造车本质，是广汽本田未曾改变的初心。广汽本...
布局电动化矩阵，广汽本田纯电赛道成绩明显
站在时代风口上，无论是传统车厂，还是造车新势力，都一股脑想要挤进电动化这一赛道。虽说大浪淘沙，但很多根基不足的品牌，都在电动化转型这一赛道上无果而终。目前，仅有少部分车企在电动化领域站稳脚跟，市场优胜劣汰十分激烈。面对这一市场环境，广汽本田选择了全盘进军，深度布局电动化赛道，势要完成品牌转型目标。在...
广汽本田e NP品牌发力，电动化布局稳中有进
作为今年汽车圈里的最后一场大型国际车展，广州车展可谓盛况空前。近百个国内外知名品牌齐聚一堂，展出了近辆各具特色的车辆，其中新能源展车达辆，展现出远超海外品牌的吸引力和关注度。这不仅彰显了中国汽车产业的蓬勃发展，也侧面凸显了传统车企正积极拥抱新能源的时代趋势。广汽本田全面推进转型，携款电动化重磅车型亮...