媲美腾势D9？东风风行V9或让更多人爱上MPV

如果说有哪类车型会成为下一个市场风口的话，mpv品类当之无愧。当如今汽车越来越强调体验感时，不少消费者蓦然发现，mpv才是汽车体验的天花板。但如今市面上绝大多数全尺寸mpv车型又把门槛设得很高。

因此一款功能足够全面，**足够亲民，最好还是新能源的mpv，或许将对市场带来新的冲击。带着这样的思考，51君发现了一款mpv市场的新成员，东风风行v9。

v9的定位是东风风行的旗舰mpv，该车代表了风行品牌最新设计，也是最高技术总成。首先说风行v9最新的家族式设计，据风行方面表述，这是基于东方美学打造的锋动力学设计。

先看前脸，布满前脸的巨大格栅具有极强的视觉冲击力，另外巨大的竖条格栅也彰显了v9旗舰定位的档次感。灯光方面v9的日行灯与整个前脸融入一体化设计，将整车视觉进行延展的同时，提升了整体感官的科技感。

来到侧面，首先给51君的感觉是和风行游艇相似的流线风格，由此能看出两车在设计上是一脉相承的。这样设计的好处是不会有过去mpv那种板正的“商务风”，能更好兼顾家用群体的需求。

尺寸方面，风行v9的长宽高是5251*1920*1810mm，轴距3018mm。作为参考，腾势d9的尺寸是5250*1960*1920mm，从尺寸来看，两者是不相上下的，由此可以预想风行v9在空间乘坐方面的表现将不会让人失望。

细节上风行v9的后两排均采用了隐私玻璃，当用作商务用途时能很好的保护后排乘客的隐私。一体贯穿式的车尾灯再次提升视觉张力，让这台大尺寸的mpv也充满视觉动感。

综上所述，对颜值、个性化有较高需求的mpv消费者，风行v9或许是各位绕不开的选项之一。

内饰方面因为东风风行尚未正式透露v9的设计，51君也暂时留个悬念，但能向各位透露，该车的内饰风格同样适合对年轻化、时尚科技有追求的消费者。

动力方面，东风风行v9或将搭载一套插电式混合动力系统，由一台1.5t发动机和电机共同组成，系统最大功率227kw，扭矩530nm。另外在能耗方面，官方表示在亏电状态下v9的百公里油耗也仅5.9l，满油满电续航更是能达到1150km，还支持3.3kw的外放电。

从目前东风风行透露的信息来看，风行v9的产品力毫无疑问是国内mpv市场第一梯队的表现。但风行方面表示，他们并不想将mpv做得高高在上，而是更多家庭能消费得起的“移动快乐屋”，做mpv普及者。

以上是关于风行v9的简单介绍。最后，各位对该车有何期待，是否会考虑在将来购入一台mpv，欢迎留言分享。