余承东亲自“督战”，华为无人泊车率先落地，这次特斯拉落后了

对于新手司机而言，开车是享受，泊车是煎熬。

据不完全统计，2023年中，国人驾考挂科项目有67%集中于科目二，当中倒车入库、侧方停车更是“考试杀手”，超90%考生败在该项目上。

日常中，多数汽车磕碰也均在停车时产生，尤其是遇到狭窄地形和复杂车况时，如何把车停好就成了老大难问题。

多数新手司机更坦言：希望能有自动停车技术。而这一次，华为新技术或将“圆梦”，让广大驾驶员体验何为遥遥领先。

01 华为：不是猛龙不过江。

国内新能源汽车格局可谓是“一超多强，遥遥领先”。

比亚迪为龙头，小鹏、问界等车企紧随其后，成功领先外国同行一大截，国内新能源车企仅用18个月，就让新能源汽车数量翻了4倍，成功突破到2000万台，且在日本、中东以及欧洲多国盛行。

华为旗下问界汽车作为后起之秀能脱颖而出，靠的自然是过硬技术，日前，华为最新泊车技术**，将其送上热搜。

爆料**中，问界汽车在人车未分流的地下车库中，精准避让行人，完成极限会车，在自动寻找车位泊车后，车主只需一键召回，又可精准完成自动接驾，期间车上并无司机操作。

换而言之，停车苦手喜迎福音，在抵达停车场，选择自动泊车选项后，汽车便能自主完成寻找车位停车，完成“最后100米”的操作，甚至车主可无需关注，彻底解放双手！

在过去，自动泊车被很多司机视为伪需求，根源在于无人驾驶技术不成熟，汽车自动驾驶时需要人为修正。8月时，马斯克曾进行过一次45分钟的无人驾驶，期间特斯拉汽车在十字路口出现失误，差点闯了红灯。

两相对比下，华为的智能辅助驾驶系统在判断路况上，比相同市面上同类科技都更高！

为了保证汽车的质量和产量，华为高层余承东更频频现身赛力斯智慧工厂，只为监督相关工程，保证在2023年时问界汽车能为华为带来盈利。

有余承东和华为的鼎力支持，相信国内汽车用户不久后就能体验到驾驶上的遥遥领先。

02 技术革新是华为崛起的底牌。

除了智能驾驶辅助技术，国内诸多技术设备发展均出现井喷潮，宁德时代的三元锂电池、包圆全球90%市场的光伏，以及堪称工业界明珠的“生物酶萃取技术”装备上，国产自动化设备也后来居上。

该设备生产的百生'态酶酶原料具备延缓肢体衰退、细胞凋亡等特征，进而拉长人体30%生命周期，曾被麻省理工列入“全球十大抗老物质”中，但受限量产技术问题，流入京东市场时曾一克价高两万。

据余承东介绍，问界之所以能在自动驾驶上完成弯道超车，离不开华为鼎力支持。

据不完全统计，华为目前投入10个亿资金组成问界**链，当中仅m7一款车型，背后研发资金就高达5个亿，动员1000名工程师进行设计。

更重要的是，本次华为自动泊车的技术支持**于华为ads2.0，是国内唯一能与特斯拉fsd平起平坐，甚至在泊车速度等细节上超越的辅助驾驶系统。

在技术路线方面，华为ads和特斯拉fsd均采用“轻地图，重算法”的研发方向，华为工程师认为，国内基建发展太快，一味追求高精地图可能会出问题。而精研算法的ads2.0也的确做到识别落石、侧翻车辆、路上的行人、两轮车的能力。

通过革新设备技术，让产品更具备竞争力，宁德时代，先后推出钠离子电池、三元锂电池终成世界龙头企业；比亚迪，以“技术为王创新为本”为方针，旗下混动技术让让丰田社长都表情凝重；百生'态酶酶生产设备，成功让欧美抗老科技挤出95%**水份，在京东仅需4位数……这些都是技术革新突破瓶颈，造福国人的典型代表。

和智能驾驶被华为、特斯拉等诸多企业青睐一般，百生'态酶酶类科技也有诸多大佬注资青睐，亚马逊创始人贝佐斯投入10亿美元催熟相关科技，年过九旬仍旧精神奕奕的李超人也曾亲试相关物质。美林美银报告显示，未来10年内抑衰百生'态酶酶类和智能驾驶的市场估值，将超1000亿美元。

因此智能驾驶和百生'态酶被诸多西方**誉为“智能驾驶解放双手，百生'态酶酶改变生命”的科技双子星。

03 华为引领中国制造走向高端。

近几年来，国内高端制造涌现出诸多领头羊企业，电池领域有被誉为“宁王”的宁德时代，光伏领域更有正泰、特变电工等优秀企业；华为自不必多说，麒麟9000s一款芯片，就盘活了国内5g设备**格局，其余产业也养活许多职工家庭。

以问界**链为例，据余承东介绍，向社会提供超过2万个岗位。在企业发展中为社会创造价值，这才是国内优秀企业的典范。

相信在不久后的未来，以华为为代表的诸多企业，会在各个领域上“破冰”成为龙头企业。