冷藏车货箱的制冷方式和原理，可以大致总结如下：制冷方式方面，冷藏车货箱一般采用的是机械制冷方式，即通过安装在车厢顶部的制冷机组，将低温制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器之间循环流动，从而实现对车厢内部的制冷。
也有一些冷藏车货箱采用的是液氮或干冰制冷方式，即通过向车厢内注入液态氮或放置干冰等低温物质，来降低车厢内的温度。这种制冷方式的制冷剂是一次性使用的，不需要制冷机组，但是成本较高，适用于短途运输或特殊要求的货物。
制冷原理方面，不同的制冷方式有不同的制冷原理。机械制冷方式的原理是利用蒸汽压缩循环，即在一定压力下液体蒸发成气体时会吸收热量，气体凝结成液体时会放出热量。通过压缩机将蒸发器中的低压气态制冷剂压缩成高压蒸汽，流向冷凝器，在冷凝器中散发热量变成液态，再通过膨胀阀降低压力，流向蒸发器，在蒸发器中吸收热量变成气态，从而实现对车厢内部的制冷。
液氮或干冰制冷方式的原理是利用物质相变或绝热膨胀过程中产生的温度变化，液氮在常温下会迅速沸腾并汽化成氮气，从而带走大量热量。干冰在常温下会直接升华成二氧化碳气体，从而吸收大量热量。
至于冷藏车货箱内制冷设备有没有**的可能，这要根据具体的设备类型和使用情况来判断。机械制冷设备由于涉及到电路、电机、压缩机等部件，如果不注意故障、短路、漏电、过载等情况，就可能引**灾。液氮或干冰制冷设备则相对安全一些，但是也要注意防止液氮或干冰与易燃物质接触，或者造成车厢内空气不流通导致缺氧窒息等危险。
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