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智界s7将率先用上华为xmotion智能运动系统控制系统，并成为首款搭载华为鸿蒙智能座舱4.0的新车，激光雷达版还将具备华为ads 2.0高阶智驾系统，可实现高速、城区智能nca驾驶。智界s7提供后驱和四驱两种规格，电机均来自华为，最大功率分别为215千瓦和150+215千瓦，可选空气悬架，搭载60度和80度两种电池组，能耗控制非常优秀。智界s7：华为智选车的首款车型华为智选车旗下的全新力作——智界s7即将发布并开启预售，这是华为和奇瑞合作的首款车型，定位于纯电轿跑。这款车的**在20-30万级之间，相比于同级别的车型，是非常具有竞争力的。那么，这款车的亮点到底在**呢？
外观设计简约而富有辨识度智界s7采用了非常简约的设计语言，前脸为封闭式，大灯内含多颗led光柱，具有不错的辨识度。这与现在很多新势力热衷的“眯眯眼+分体式”组合有很大不同。此外，由于该车为黑色版，大灯下方的装饰件与车身融为一体，相比于其他配色，更为和谐简约。但是，黑色车身也有一个缺点，就是不太耐脏。配置非常吸引人智界s7的配置也是非常吸引人的。该车尺寸为4971（5004）*1963*1474mm，轴距为2950mm，提供不同样式的轮毂，此次**的为性能版，配备了轻量化双五辐式轮圈和红色的brembo刹车卡钳，配置很不错，很容易勾起人的驾驶欲。
智能系统应用广泛智界s7将率先用上华为xmotion智能运动系统控制系统，并成为首款搭载华为鸿蒙智能座舱4.0的新车。激光雷达版还将具备华为ads 2.0高阶智驾系统，可实现高速、城区智能nca驾驶。这些智能系统的应用，不仅提高了车辆的安全性能，还为驾驶者带来了更舒适的驾驶体验。动力性能优越智界s7提供后驱和四驱两种规格，电机均来自华为，最大功率分别为215千瓦和150+215千瓦。此外，该车可选空气悬架，搭载60度和80度两种电池组，能耗控制非常优秀，减少了用户的充电负担。
总之，智界s7作为华为和奇瑞合作的首款车型，不仅在外观设计上有着独特的特点，而且在配置和智能系统上也非常引人注目。这款车的具体表现如何，我们还需要进一步的了解和体验。你会考虑购买智界s7吗？对于这款车型，你有什么看法和建议呢？
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