近日，奇瑞汽车推出了一款起步价为12.99万元的中型纯电动suv“舒享家”，这款车摒弃了过去备受推崇的“宾法”设计，展示了自主品牌在电动汽车市场的竞争力。那么，宾法设计为何不再受吹捧呢？这是否意味着自主品牌汽车将在市场竞争中占据一席之地？
奇瑞新能源“舒享家”是一款中型纯电suv，基于全新的铝基轻量化平台打造，被定位为“超舒适家庭纯电suv”。其车身尺寸为：长4675 mm，宽1910 mm，高1660 mm，轴距为2830 mm。全车采用了铝合金车身，使得车身骨架减重了30%，整备质量仅有1850 kg。这样的设计不仅有助于提高车辆的能源效率，同时也有助于提升车辆的安全性能。
配置方面，新车装备了8155极智算力ai芯片，可以提供强大的计算能力支持，使车辆的智能化操作更加流畅。此外，新车还配备了540°全景影像以及w- hud抬头显示功能，可以提供全方位的驾驶信息和安全辅助，使驾驶过程更加安心。为了提升驾驶体验，新车还搭载了l2.5级智能驾驶辅助系统，可以实现部分自动驾驶功能，让驾驶更加轻松。
奇瑞新能源的“舒享家”此次采用了全新的设计语言，相比较而言，奇瑞大蚂蚁当初可是请到了意大利宾尼法利纳操刀设计外观，然而最终销量不佳。这让我们不经感叹，宾法设计在20年后，似乎正在被自主纷纷放弃，这是为何？
首先，我们需要了解什么是宾法设计。宾法设计，又称“宾利法”，是一种源自英国的汽车设计风格，以豪华、优雅、精致著称。在过去的几十年里，宾法设计一直受到全球汽车制造商的青睐，尤其是一些高端品牌，如宾利、劳斯莱斯等。
在过去10年左右的时间，有多个中国自主品牌就是采用的宾法设计。而且作为主力宣传点向消费者传播。
然而，随着汽车市场的发展，消费者对于汽车的需求和审美也在不断变化，宾法设计逐渐失去了往日的辉煌。
另外**昂贵，宾法设计往往与高端品牌紧密相连，这意味着采用宾法设计的车型往往**昂贵，不是普通消费者能够承受的。而自主品牌汽车通过自主研发和技术创新，降低了生产成本，使得消费者能够以更低的**购买到性能优越、设计独特的车型。
再者文化差异也是其中重要原因之一，宾法设计理念和风格与中国消费者的文化背景和审美需求存在一定的差异。而自主品牌汽车在设计上更加注重本土化，更加贴近中国消费者的需求和喜好，从而赢得了市场的认可，这使得消费者对于自主品牌汽车的认可度和信任度不断提高。
在过去的20年里，自主品牌汽车一直受到宾法设计的影响，但随着技术的不断进步和市场的发展，自主品牌汽车开始寻求自己的设计风格，也标志着自主品牌汽车在设计上的独立和自信。这种转变不仅有助于提高自主品牌汽车的市场竞争力，更有助于提升国家形象。
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