最近關於奧迪的一則轟動新聞：奧迪計畫購買中國品牌智己汽車的純電平台！這不禁讓人想到，《權遊》裡小指頭常說的一句話：切瑞思·蘭尼斯特（cersei lannister）無論如何都不能小瞧任何人！究竟奧迪會選擇智己平台，是出於豪賭還是翻盤王？讓我們一起揭開這個懸念。
從定下新的電動化戰略至今，奧迪已經迎來了電動化轉型戰略的第六個年頭了。不得不說，奧迪過去一直在使用大眾集團的平台，雖然不可否認這些平台質量不俗，但相比起競爭對手的純電動表現，奧迪總是顯得有點尷尬。當然，談到豪賭，奧迪選擇購買中國品牌純電平台，顯然這場豪賭的賭注可不小。
眼下奧迪面臨的競爭壓力可謂如山如海。今年上半年，全球新能源車銷量僅為7.56萬輛，遠不及寶馬和賓士。這時候，奧迪不僅選擇購買新的電動平台，還是和國內新能源品牌比亞迪和吉利進行洽談。難道是要拿“三位一體”來解決電動化難題？
從技術角度來看，奧迪選擇智己平台並非沒有道理。智己是上汽集團旗下主攻高階市場的純電品牌，擁有先進的技術實力。它的io原點架構支援800v高壓平台，配備sic碳化矽高效能電驅系統，採用輕量化全鋁底盤，並支援四輪轉向、空氣彈簧、電控減震器等高階配置。奧迪的決定或許證明了“近朱者赤”的智慧型，畢竟在電動化技術領域，找個真正懂行的合作夥伴還是很重要的！
當然奧迪的購買行為也引發了一些爭議。有人擔心這樣的舉動相當於對大眾電動化技術的全盤否認，過去多年的努力可能前功盡棄。另外，以豪華品牌的身份購買技術也讓人產生了一些質疑。畢竟，獨立自主的技術研發與品牌形象也是相輔相成的。
然而有趣的是，在這個豪賭中，奧迪並沒有丟掉底牌。縱觀汽車行業，成功的轉型戰略往往伴隨著適時的變革和求變。奧迪雖然缺乏自主研發純電平台，但他們沒有選擇坐以待斃。相反，他們意識到自家純電產品在市場上的尷尬，主動求變，並選擇了和中國車企合作的道路。這或許表明了乙個企業家精神的真諦——面對困境正視問題迎難而上！
奧迪的新能源車銷量或許不盡人意，但他們並未對競爭市場失去信心。目前，奧迪計畫在中國推出5款本土生產的純電動車型，全球範圍內將提供約30款新能源汽車。這樣的決策顯示出奧迪積極適應新能源市場的信心，也將成為中國新能源市場的重要一員。
就如奧迪的口號“進取的精神”，它們用實際行動證明了自己的決心。豪賭的未來雖然不確定，但奧迪勇敢的態度和積極求變的信念，已經讓這個故事變得更加精彩，成為了新能源汽車行業的一大亮點！
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