自研系統 國產手機廠商正在 自救

手機行業寒冬，還在繼續。

據雷軍介紹，小公尺澎湃os將逐步接替miui，最終成為一款跨平台、支援多裝置的作業系統。

提到自研系統，大多數人第一印象能想到的就是華為鴻蒙系統(harmony os）。

截止目前，使用最新鴻蒙os 4的使用者數已超過6000萬，搭載鴻蒙系統的裝置數更是突破7億。

而除了小公尺、華為以外，榮耀、vivo等手機廠商都傳出自研系統的訊息。

國產手機廠商們如今紛紛「逃離」安卓，意在何為？

手機行業的「寒冬」，早已不是什麼秘密。

自2023年以來，全球手機市場的**開始全面收縮，整體出貨量齊刷刷下滑。

一方面，疫情期間經濟壓力的增加和通貨膨脹的出現，降低了消費者的購買能力。

另一方面，手機效能過剩的說法早入深入人心。除了數碼愛好者以外，大多數人的換機意願都不算強，這已經成為手機廠商們面臨的最大挑戰。

然而進入2023年以後，手機行業的情勢仍不算樂觀。

據counterpoint research的統計資料顯示，在剛剛過去的第三季度，全球智慧型手機市場創下了10年來最差q3表現

其中小公尺、oppo和vivo三個國產頭部品牌均出現了同比下滑，降至三年來的最低點，而面向全球市場蘋果與三星同樣下降。

榮耀、華為和傳音的市場份額有所增加，是今年第三季度僅有的實現同比增長的幾個品牌。

其中，華為靠著mate 60 系列高階宣布回歸手機市場，而傳音與榮耀，則靠著海外新興市場的增長，成功穩住了盈利點。

相比之下，公尺ov在海外市場頻繁遇到「插曲」，包括專利戰、鉅額逃稅、洗錢指控在內，過去一年裡，印度市場和歐洲市場給這幾家手機廠商帶來了不小的壓力，海外營商環境早已大不如前。

在這種情況下，守住基礎盤、增加現有使用者留存，將是這幾家手機品牌未來的重點工作之一。

布局汽車、平板等裝置，是國產手機廠商們都在嘗試的「自救方式」。而這些智慧型裝置，都離不開作業系統

在介紹裡，雷軍表示，小公尺澎湃os目前仍是基於深度進化的android以及自研的vela系統進行融合。

從網上**的**來看，新系統相比於現有的miui，在ui設計等方面其實並沒有太多差異，更多增加了一些新功能，因此小公尺澎湃os並沒有真正做到完全的去安卓化。

既然算不上完全自研，那小公尺澎湃os究竟公升級在**？

據雷軍介紹，小公尺澎湃os最終是要打造成一款集全「人車家」全生態的閉環系統。

換句話說，是在基於手機端的miui的基礎上，將小公尺澎湃os做成一款大一統的「公升級版miui」。

早在2023年的時候，小公尺基於開源嵌入式作業系統nuttx發布了xiaomi vela作業系統，用來服務旗下數目龐大的物聯網裝置體系。

此後，小公尺陸續推出近70款搭載vela作業系統的iot產品，涵蓋各種小家電品類。

但事實上，vela作業系統很少被官方提及，因為這本質上還是乙個軟體平台，很難做到不同產品之間的互聯。

因此在電視、智慧型手錶等產品線上，小公尺又陸續推出miui tv、miui watch、miui home等各種系統。

隨著小公尺汽車到來，大概率會再出現乙個miui car系統。對於普通消費者來說，入手一款智慧型裝置需要考慮學習成本，如果不能做到低門檻學習，將會嚴重影響購買慾望。

而鴻蒙系統在不同領域甚至不同品牌之間的成功，已經證明了一款「大一統」作業系統對於客戶粘性以及品牌使用習慣的影響

相比之下，小公尺是華公尺ov幾家裡擁有最多智慧型裝置種類，然而在「裝置聯動」這一環節仍處於起步階段。

從長遠發展來說，想做好軟硬體生態，「萬物互聯」的概念是終極目標。

無論是手機與智慧型家居裝置，還是未來手機與車機互聯，過去的miui已經難堪大任了。

而除了小公尺以外，oppo與vivo在近些年也開始構建「萬物互聯」生態，在平板、手錶等領域推出多款產品。

為了打破裝置、系統之間的限制，未來將手機系統公升級成全平台的作業系統，這是必走的一條路。

總的來說，小公尺澎湃os要走的路還很長，未來想要達到鴻蒙os的高度，還需要經過多個版本的更新迭代。

回到技術層面來說，想打造一款自研作業系統需要考慮各種軟硬體的相容，生態系統也難以建立。因此小公尺澎湃os擺脫安卓並不實現。

此外，由於海外手機市場極度依賴於谷歌的gms，而目前海外市場仍然是小公尺重要的收入**，所以小公尺放棄相容安卓、走向類似於封閉生態的可能性並不大。

處於低谷的中國智慧型手機市場，需要「萬物互聯」來自救，但要走的路還很長。

本文作者：jh，觀點僅代表個人，題圖源：網路。

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