十年前，「一帶一路」倡議的提出無異於瞬間解鎖了一張沒有迷霧封印的地圖，讓這條新絲路不再是兩千年前駝鈴悠揚的漫漫長路，而是一條多維立體的巨集大經濟走廊，為宇通在海外市場的發展賦予了全新的動能。
2023年是「一帶一路」倡議提出十週年。十年造就了一條通向世界的新時代繁榮之路，構築起互利共贏的產業鏈和**鏈合作體系，為沿途國家和地區注入源源不斷的活力。宇通是較早出海的中國品牌之一，近20年來，不僅實現了從產品輸出向技術輸出和標準輸出的跨越式發展，更是為中國企業的品牌出海提供了實踐範本。
作為出海先鋒者，宇通自2023年起就從未停止過拓展海外市場的步伐，時至今日，產品已批量遠銷至全球四十多個國家和地區；作為出海深耕者，宇通秉承長期主義原則，不斷強化本土化戰略合作，在全球打造產業鏈和**鏈，拉動民生經濟的增長，尋求更加長遠的發展；作為出海領先者，宇通始終致力於以先進的技術和理念引領全球綠色出行和綠色產業的公升級，持續推動交通行業和製造行業的綠色高質量發展。
在「一帶一路」首倡地哈薩克，宇通客車早已融入民生經濟各個領域，成為當地大中型客車市場保有量最多的中國客車品牌，從傳統燃油車到新能源客車，宇通總能為客戶提供運營「最優解」，這十年，以中國電動客車標準為基礎的配套設施和市場體系在哈薩克逐步建立，宇通與當地合作夥伴共同建設的卡斯傑赫納公司，為當地間接創造了大量的就業崗位，由工廠延伸的上下游產業鏈發展，創造了「乙個廠帶動乙個城，一輛車帶動一條鏈」的「繁榮絲路」圖景。
宇通與哈薩克合作夥伴共同建設的kd工廠。
宇通已在泰國、衣索匹亞、馬來西亞、巴基斯坦、墨西哥、奈及利亞、哈薩克、肯亞、埃及等15個國家通過 kd 組裝方式進行本土化合作，以高效、專業、全方位的服務贏得沿線國家和地區的客戶信賴。中國企業提供技術支援，深化本地人才培養機制，有力推動當地***的發展。與此同時，宇通還在kd產品質量管理、質量鑑定評價等方麵製定一系列管控流程，讓 「中國技術」「中國標準」在沿線國家落地生根、開花結果， 宇通扎根「一帶一路」沿線國家，為提公升目標市場工業化水平、帶動就業、提高民生福祉起到了積極的推動作用，成為合作共贏的協同發展者。
古絲綢之路上的駝鈴聲聲，見證了商貿往來、人文交流的繁榮。如今，共建「一帶一路」不斷強化交通基礎設施合作，滿足了共建國家和地區「道路通，百業興」的期待。宇通積極發揮自身產業優勢，用「中國方案」助力出口國交通公升級，方便了廣大民眾出行，更帶動了區域經濟社會發展，開闢了經濟增長的新空間，成為百姓可知可感的發展路、致富路。
綠色發展已經成為國際共識，「一帶一路」的高質量共建，底色就是綠色。中國倡導的高質量發展，為世界各國攜手探索新的發展治理模式提供了重要借鑑。宇通正走在「用前沿科技讓綠色出行惠及全球每乙個人」的道路上，不僅為「一帶一路」沿途國家和地區分享綠色發展的成果，也為交通和製造業的綠色轉型提供著「宇通方案」。
從馬六甲海峽開始，宇通沿著古絲綢之路，乘著「一帶一路」東風，與沿線各國攜手打造一條條「綠色絲路」，在古老而廣袤的中亞大地，宇通新能源成為哈薩克、烏茲別克首都街頭的「靚麗名片」；在世界客車工業發源地歐洲，宇通新能源守護著北歐「童話王國」的純粹美好；在活力無限的拉美，宇通新能源每年為墨西哥城約1.02億人次提供安全、舒適、零排放、可持續的出行服務，宇通雙源無軌電車在拉美乃至全球的推廣樹立了標桿；在遙遠的非洲大陸，宇通新能源在奈及利亞開啟西非公共運輸轉型第一步。這些生動的場景展示著「一帶一路」建設的豐碩成果，更彰顯出在綠色發展理念引領下，「一帶一路」用實際行動，不斷將綠色發展的願景變為現實。
行駛在墨西哥的宇通18公尺雙源無軌電車。
在油氣資源豐富的中東卡達，燃油車處於壟斷地位，基本沒有新能源汽車的生存空間，借助卡達舉辦2023年世界盃，卡達能源結構調整之際，宇通創新提出了新能源解決方案，最終，以888輛宇通純電動客車為代表的「中國方案」，成為了首屆「碳中和」的重要支撐為全球觀眾留下難忘記憶，如今，這批新能源客車作為卡達公交系統的主力，繼續服務於當地路網交通。宇通率先將中國新能源汽車行業的成熟技術、**鏈服務能力和商業模式帶到了卡達，建立起以此為基礎的市場體系，並派駐團隊進行本地化經營，提供智慧型管理系統，實現了由單一的產品出口向產品、技術、人才與管理體系共同輸出的產業戰略布局轉變。
卡達首都多哈主幹線運營的宇通純電動公交車。
十年間，宇通新能源客車先後駛入哈薩克、烏茲別克、沙特、智利、亞美尼亞、波蘭、盧森堡、奈及利亞等10餘個「一帶一路」沿線國家及地區，鋪就一條條「綠色絲路」，贏得了沿線國家的信任和口碑。
行駛在波蘭的宇通純電動客車。
此外，宇通與沿線國家在新能源商用車領域的合作同樣亮點頻現，今年以來，宇通新能源礦卡先後兩次交付智利，截至目前，宇通新能源礦卡已出口泰國、智利等多個國家和地區，全球累計安全運營超過3100萬公里。宇通作為綠色發展的踐行者，積極同出口國一道推動「綠色絲路」建設，加速推動全球「碳中和」目標的實現，成為助力全球綠色交通轉型的「綠色使者」。
一帶一路」建設都因其秉承的「和」「合」理念而富有旺盛的生命力，布局海外先要扎根市場，推廣產品更要推廣文化。產品與解決方案的交匯，不只體現在道路聯通、**暢通上，還體現在理念與人文思想的交融，更體現在民心的相通。
迪安黎，一位來自烏茲別克的宇通員工。兒時就對中國文化熱愛至極的他，後來以留學生的身份來到中國，學習中文的同時，他還深入研究中國文化。或許是緣分使然，畢業後回到家鄉的迪安黎如願進入中國企業，成為一名宇通本土化員工。儘管是一名純正的烏茲別克人，但迪安黎在中國公司工作起來，卻從未有過文化上的隔閡，因其語言優勢及對兩國文化的了解，迪安黎還主動承擔起與本地客戶溝通的工作。
烏茲別克首都塔什干運營的宇通純電動公交車。
衣索匹亞是非洲東北部內陸國，在這裡，宇通派有常駐客戶經理、服務人員以及kd工廠的專案團隊人員，在非洲市場開拓過程中，宇通海外人員也與當地客戶建立了深厚友誼，中國產品、中國技術改變了當地落後的出行方式和生產模式，提高了當地***的發展。埃塞人喜歡生吃牛肉，最盛情的款待莫過於一盤生牛肉，每次技術培訓結束後，埃塞人總會熱情邀請宇通海外人員一同就餐，用最好的食物招待最好的夥伴，通過共建「一帶一路」，宇通海外人員感受著民心日漸相通。
衣索匹亞首都阿迪斯阿貝巴市街頭的宇通公交車。
宇通在「一帶一路」的建設過程中，為沿線國家市場提供的「中國方案」，與海外客戶進行的文化交融，正是新時代「絲路精神」的具體承載和生動體現，也讓宇通與各國人民締結了深厚的絲路情誼，成為厚植絲路友誼的傳遞者。
智利小學生在宇通公交場站參觀。
截至今年上半年，宇通累計出口各類客車超90000輛，全球市占率超10%，全球累計銷售新能源客車超175000輛，大中型客車市場占有率全球領先。在宇通的海外目標銷售國家中，有超過80%的國家分布在「一帶一路」沿線，累計銷售客車超72000輛。
十年揚帆再起航，「一帶一路」描繪的全球可持續發展的藍圖，讓在這條路上耕耘的每乙個中國製造企業，都看到更加生機勃勃的未來。宇通將矢志不渝，在這條承載著人們對共同發展的追求、對美好生活嚮往的陽光大道，越走越堅定，越走越寬廣。
「一帶一路」鋪就幸福路
十年前，中國提出共建 一帶一路 倡議，為世界描繪了互聯互通 合作共贏的巨集偉藍圖。十年來，共建 一帶一路 推動各國共享機遇 共謀發展 共同繁榮，鋪就出一條幸福之路。第三屆 一帶一路 國際合作高峰論壇將於10月17日至18日在北京舉行。從新的歷史起點再出發，只要各方攜手同心 行而不輟，就能不斷戰勝各種風...
一帶一路 泰達合作區成果豐碩，助力埃及工業現代化
編者按 10月10日，人民 第3版刊發 園區合作，助力埃及工業現代化 報道中指出，迎來15歲生日的中埃 泰達蘇伊士經貿合作區一片生機盎然，成為中埃兩國企業投資合作的重要平台。未來將進一步加快推進戰略公升級，推動研發 製造和人才的本土化，帶動埃及製造業向前發展，並積極構建 一核心 雙走廊 三基地 布局，...
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作者 周密 商務部國際 經濟合作研究院研究員 一帶一路 倡議作為新時代全球最重要的發展合作平台和空間之一，為發展階段 資源要素和產業基礎各異的經濟體提供了重要的合作平台，注入了合作謀發展的堅定信心。十年來，一帶一路 倡議獲得廣大國家和眾多國際組織的關注和積極參與。一帶一路 成績斐然。十年來，共建 一...