在新能源汽车领域，各家新势力的崛起给消费者带来了更多选择的同时，也加剧了竞争的激烈程度。然而，在这个充满变数的战场上，那些拥有传统造车背景的车企却显得格外引人注目。他们不仅凭借着多年的技术积累和经验沉淀，还在不断探索创新之路，为这个行业注入了新的活力。 作为中国新能源领域的先行者之一，哈弗汽车一直以来都在致力于推动电动化转型。而最近推出的哈弗枭龙max更是引起了不小的轰动和关注。接下来，让我们一起来看一看吧！
出色的竞争实力
在我看来，在各个品牌挤破了头往高端发展，不断研发各种不同价位的产品时，我们消费群体更得需要一个具备竞争力的主流国产品牌。当然，**具有吸引力是一回事，产品实际的素质是否具备竞争力，又或者能否为消费者带来超越**的感受，又是另外一回事了。为了验证哈弗 枭龙max的实际产品力是否真的对得起它的声势，我们特意借回来一台试驾车，而且还是很多人所关注的混动版。作为一款前段时间才刚刚上市的车，除了＂超卷＂的15.98万元起售价外，哈弗 枭龙max诸多的亮点还是在于它是同级别少有的，运用了全新智能四驱电混技术hi4。
出色的性能表现
它所搭载的这套动力由一台1.5l的混动专用发动机+双电机所组成，其中发动机的输出功率达85kw，电机的总输出功率则为220kw，并且搭载的是19.94kwh的三元锂电池，并且主持快充模式，在nedc工况下的纯电续航可达105km，wltc纯电续航则为83km，满足消费者的平时通勤都是绰绰有余的。但是在满油满电的状况下，其综合续航实力可达1231km，可以说是从根本上完美打破了人们的里程焦虑，也解决了同类车型的痛点。
而在驾驶辅助方面，哈弗 枭龙max拥有全方位盲区监测系统，以及全自动融合泊车系统，和540度全景影像等辅助系统。能够带来l2+级别的全速域驾驶守护，前麦弗逊、后纵臂3连杆的独立悬挂系统，能够增强整车的通过性和操控性，在其他配置上也是非常的给力的，深得年轻群体的喜爱。
极具个性的外观
在外观设计上，哈弗 枭龙max采用了家族式的设计理念和战斗机式的设计语言，在哈弗 枭龙max刚刚上市的时候，其实网上有很多老人都觉得这台suv采用这样的设计语言有些过于大胆了，但是随着现在年轻人群的理念的先进，这款车的外观还是很受欢迎的。不管是车头的形似鹰眼的led前大灯，还是车尾那内部造型复杂的云尾闪钻式的尾灯，配合车身各处凌厉的腰线与运动下包围，在外观设计上显得尤为的和谐时尚。精致的车门设计+大尺寸的运动型的硬朗轮毂，则是让整车的运动感提升了不止一个层次。这台车拥有4758/1895/1725的车身三围，而轴距更是达到一个中型suv的尺寸！
哈弗品牌在新能源市场的崛起，让人对这个拥有传统造车背景的品牌刮目相看。虽然曾经我们对其能否抵御多方势力产生质疑，但通过试驾哈弗枭龙max后，我们对哈弗品牌的未来充满了信心和期待：只有持续保持高性价比的产品才能满足年轻消费群体的需求，而这也是他们对哈弗品牌未来的期望和标准。
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