市场概述：银色10月，汽车品牌销量排名的格局和9月相比大致不变，依然是比亚迪、大众和丰田位列前三甲，而这一状况已经持续了数月，此三家仿佛在联合发声对其他品牌说：“你们都是来争第四的”。
剩下的前十的位置，除了本田和特斯拉之外，都由自主品牌占据。不过，10名开外，合资阵营依然不会轻易放过任何一次向上攀爬的机会。于是，就形成品牌销量榜上“自主越来越‘狂’，合资死‘咬’不放”的局面。
而细细看来，能形成这一局面的两大原因是「新能源」和「**战」。
首先，新能源车销量好的品牌不知不觉排名就上升了，像比亚迪在新能源赛道一枝独秀，其在这一排行榜上也就独领**，反观大众，虽然新能源表现比不过很多自主品牌，但也算是合资阵营中的头把交椅，加之燃油阵营的强力支撑，也牢牢占据榜单前二的位置。
与此同时，在**战常态化的当下，从厌恶**战到理解**战，再到加入**战，似乎谁更能深化这一战略，谁就卖得好些，如日系普遍放价，包括凯美瑞、雅阁、天籁之音等主销车型的参与，让日系的销量有所回升，于是就有了丰田位列第三，本田第五。
另外，作为主流豪华品牌，bba的销量则呈现下滑的趋势。其中，宝马10月销量环比下滑8.3%，奔驰环比下滑28.5%，奥迪环比下滑24.4%。但同趋势并非同命运，和宝马奔驰相比，不断地降价和销量下滑让奥迪的盈利能力被逐渐拉开，这比单纯的销量下滑更为棘手。
一句话点评10月纯电动车 “杂牌”电车也能热销
市场概述 不知从何时起，那些外资传统车企所推出的电动车，一度被称为 杂牌军 当然，这与这些车型的产品力及其在中国市场的销量数字有一定关系。不过随着电动化的发展，一些外资品牌的电动车也有着不错的市场表现。比如月份，虽然国产品牌纯电车仍然占据了整个榜单的前十，但是在第名则是上汽大众的id.，而且销量也有...
一句话点评9月销量最差轿车 好好好，30款车就卖1251辆是吧？
市场概述 基于上一期最差轿车点评的读者 爱看，多发 的反馈，一句话点评 在最新一期的排行中，将最差的款车型，提升到了款。也正如此前所说的一样，在这些车型中，我们不难发现那些曾在燃油时代掀起巨浪的车型，能看到积分时代的产物正在时代的发展中销声匿迹，也看到不少没有吃到时代红利的插电混动车型。作为不同技术...
一句话点评10月中大型SUV 理想L7要输给问界M7了？
市场概述 众所周知，一直以来理想在中大型suv市场里占据着绝对的领先地位，特别是l和l相继上市之后，这两款车型几乎每月都在该细分领域三强名单中，近期月销均超万辆。其中，理想l更是自上市起就连续霸占着单月冠军宝座，就连有豪华车定位加持的宝马x也无法与之争锋，一时间风头无两。然而，日前这种局面却被一匹黑...