插电VS增程!鹿死谁手?

2023-11-29 10:10:12 字數 1031 閱讀 8283

目前市面上在混动这块大概有两种技术路线:插混和增程。代表车型有比亚迪dmi-dmp等系列,以及理想、问界等增程式车型。这是两种不同的汽车动力技术,它们有各自的特点和适用情况,各有优劣,实际购车时可以根据具体需求和条件来选择。

插混技术是指将电动机与传统燃油发动机结合,车辆既可以使用电力驱动,也可以使用燃油驱动,同时还可以通过**制动能量和发动机功率分配等方式节能。插混技术的优点是可以提供更高的燃油经济性和更低的排放量,尤其适合城市通勤和短途驾驶。而且插混在行驶时,动力更强劲,油耗更低。比亚迪的插电混动技术dm,目前已经更换了好几代,从最初的dm(有电龙,没电虫),到dmi兼顾油耗和动力,再到dmp动力更强油耗也不高,还有新出来的方程豹系列用的专为越野平台打造的dmo系列。结合市场的销量表现,可以说,比亚迪是目前在插混市场是绝对的强者。

增程技术则是指将电动机与燃料电池(氢燃料电池或甲醇燃料电池)结合,电动机通过电池供电,而燃料电池可以为电池提供额外的电力,从而延长车辆行驶里程。增程技术的优点是无需频繁充电。增程相对插混来说技术要更加的简单一些。

选择插混还是增程应根据自身的驾驶需求和实际情况来决定。如果你主要在城市中行驶,经常需要充电,而且对于环保和燃油经济性有较高要求,插混技术可能更适合。如果你需要长途驾驶,或者周围没有便捷的充电设施,选增程技术也不错。

总之,选择插混还是增程要考虑驾驶需求、使用环境、充电设施等多方面因素,并根据个人需求进行权衡和选择。

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