近日，一组**郑州日产帕拉丁的实车**在网上**，引起了不少越野爱好者的关注。
作为一款经典硬派越野车型，**帕拉丁在外观、配置等方面进行了微调，进一步提升了车辆的越野性能和实用性。
外观方面，**帕拉丁延续了硬派越野的设计风格，整体造型与现款车型保持一致，但细节处有所调整。
*帕拉丁的前脸采用了更为粗犷的进气格栅设计，倒梯形的轮廓搭配打孔黑色装饰条，显得更具力量感。
大灯造型也进行了微调，线条更加凌厉，凸显越野气息。
车身侧面，**帕拉丁的线条流畅且饱满，突显出浓郁的肌肉感。
车尾部分，**帕拉丁的设计相对简洁，但线条层次感丰富，呈现出较强的立体感。值得一提的是，**帕拉丁的车身尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4882/1850/1875毫米，轴距为2850毫米，这在硬派越野车型中具有一定的优势。
内饰方面，**帕拉丁的布局同样与现款车型相近，以实用为主。
细节上，**帕拉丁采用了全新的莲花logo，并在中控台上增加了镀铬装饰，提升了车内的质感。
此外，**帕拉丁还配备了电动侧踏板，使得乘客上下车更加便捷，同时也增加了车辆的豪华感。
动力方面，**帕拉丁搭载了一台2.0t的航天三菱发动机，最大功率为160kw，峰值扭矩达360n·m。
与之匹配的是7速自动变速器，具备较好的换挡平顺性和燃油经济性。
此外，**帕拉丁还配备了分时四驱系统，进一步提升了车辆的越野性能。
总体来看，**郑州日产帕拉丁在外观、内饰和配置上的微调，使得车辆更具越野气息和实用性。
搭载2.0t发动机和电动侧踏板的**帕拉丁，无疑是一款值得关注的硬派越野车型。
感兴趣的朋友可以关注更多**帕拉丁的后续信息，以便在购车时做出明智的选择。 #秋冬打卡挑战赛#
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