传闻还是坐实了，11月26日，长安发布公告称，已与华为签署《投资合作备忘录》。这一次华为和长安的深度合作，无疑是新能源汽车领域的一次大变革。在如今竞争越来越激烈的市场环境下，各家车企都举步维艰，事实证明，合作共赢才是能走得远的唯一方法。
备忘录里表示，华为和长安合资成立的新公司业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、ar-hud与智能车灯等。以上这些业务实际上就是华为车bu的技术研发范畴，仅保留销售功能的华为车bu实则已算拆分独立，而长安汽车就是大股东。
备忘录里提到，长安股权占比不超过百分之四十，也就是说华为将和长安作为新公司的领头羊，双方联手带领新公司发展。而后加入的车企，都需要得到长安和华为的同意，他们加起来股权占比也就在百分之十左右，实际话语权恐怕比较小。不过本身就是长安和华为牵头的深度合作，能愿意接纳其它车企加入，其格局之大已经不言而喻。
至于这次两大巨头为什么会进行深度合作？我们也许能从chn平台下的宠儿阿维塔身上找到答案。阿维塔方面曾表示：“新时代品牌的灵魂在于用户洞察，在于整合创新的技术为用户创造新的体验，阿维塔从不担心跟华为合作会失去灵魂。阿维塔同样也不担心华为跟别的品牌的合作，反而更乐见越来越多的品牌与华为深度合作，共同把中国智能电动汽车做大做强。”为什么华为成立新公司，长安汽车会成为大股东？回想起来，阿维塔就是很重要的灵魂纽带。
阿维塔通过旗下阿维塔11和阿维塔12优秀的表现和良好的口碑多少给了华为想要合作的信心。余承东在阿维塔12上市时就着重介绍了其各项智能化技术的优异表现，在广州车展上再次肯定了阿维塔12，说它是最漂亮的，最智能，技术最顶尖的车，足以见得华为对阿维塔的认可。
而这次长安华为的深度合作对于阿维塔以及它的用户来说，也是一件天大的好事。首先是企业实力的保障，长安本身就和宁德时代有合作，前几日又和蔚来达成了换电模式的合作，现在和华为签署投资备忘录，进一步验证了长安的雄厚实力。为阿维塔带来了强有力的品牌背书，也提升了广大消费者对阿维塔的信心和认可，使得用户能安心享受优质产品和服务。其次是华为从一开始的技术提供者变成了股东，未来任何新的软硬件和技术的诞生都会优先应用在阿维塔身上，用户们能第一时间享受科技带来的便利。阿维塔作为长安重点发展的高端品牌，在以后和华为，宁德时代，蔚来这些企业的合作中，必定能一直享受到最高技术带来的红利，其产品竞争力定会更上一层楼，成为高端品牌中的佼佼者。
所以，此次长安汽车与华为的深度合作看似偶然，实则是必然。这次合作为阿维塔品牌注入了强大的活力，在未来汽车产业的竞争中，阿维塔有望成为引领行业发展的领军企业。随着双方合作的不断深入，阿维塔品牌无疑会为消费者带来更多创新、高品质的汽车产品，有望书写汽车产业发展的新篇章。
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