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新車在最後一刻改配置並不罕見，但像凱越450rr 變化這麼大的卻不多。
這款車在去年 11 月作為 400rr亮相。
但現在直接換了發動機和新的造型，連名字都改成450rr。
與400rr具有獨特而又粗暴的外觀相比，450rr採用了更加傳統的外觀，帶有大量的杜卡迪的味道。
因為450rr的四缸發動機，它實際上處於小排量多缸運動電單車的前沿。
這非常具有競爭力，甚至能夠挑戰並超越川崎的zx-4rr。
450rr公升級了發動機，這也是換名的原因。
最初展示的是一台399cc的直列四缸發動機，而在現在看到的版本則是一台443cc的發動機。
據稱，在 13000 rpm 可輸出 70 hp 的功率，表底轉速為16000。
在去年展示的400rr上，前臉的**進氣口非常顯眼，在450rr上幾乎隱藏了起來，但提供了乙個沖壓空氣增壓，以在150km/h的速度再增加3馬力。
此外，795mm的座高，還可以通過調節後減震降到785mm和780mm,整車備質只有160kg，可以說是相當輕了。
450rr提供標準版和效能版選擇。
塗裝方面效能版有雙色調，當然差別並不止這點，懸掛系統標準版配備了一副渝安41mm倒立前叉和單後減震器，而效能版本則配備了可調節的kyb減震。
輪胎和剎車也不同，效能版在前輪配備了徑向四活塞卡鉗。
標準版配備了液晶儀錶盤，而效能版則配備了彩色tft儀錶盤。
兩個版本都配備牽引控制系統和滑動離合器，但效能版還配備了快速換擋器（僅支援公升檔）、啟動控制和轉向減震器，這些標準版都沒有。
售價方面標準版**為35800，效能版39800▶本文首發於微信***機車志」