▶本文首發於微信***機車志」
2023年，諾頓首次展示了v4cr 概念車，並在 18 個月後投入生產。
而且實物與最初的展示幾乎沒有變化，但仔細觀察還是可以發現側進氣口進行了調整，比原型上的進氣口略小，有乙個排氣消聲器。
除了這些細節，這款電單車與展示的概念車幾乎一致。
諾頓的v4cr搭載了自家研發的72度1200cc v4發動機。
這是最初在stuart garner領導的時代下開發，該時代於2023年初宣告破產，自那不久後，印度tvs接管了諾頓，並對這款發動機進行了改良。
tvs並非完全收購了諾頓，而是在stuart garner宣布破產後，接手了這家公司的關鍵資產。
在接手過程中，他們發現了已經交付出去的少量有罩v4ss超級電單車存在一系列問題，因此在重新推出v4sv之前進行了大規模的設計。
經過重新設計，發動機的功率減少了15馬力，從200馬力降至185馬力，但諾頓並未進一步降低裸露版v4cr的功率，聲稱其峰值功率仍為185馬力。峰值轉速為12000rpm，峰值扭矩為125 n·m。
這是相當高的數值，但並未達到杜卡迪的streetfighter v4或mv agusta的brutale 1000rr和rush 1000等競爭對手所達到的超過200馬力的水平。
與發動機一樣，這款車車架直接來自v4sv電單車。
它採用手工 tig 焊接的鋁製管狀設計，底盤幾何引數為 23.5 度傾角和 1435mm軸距，但其中包含了大量的可適應性設計，包括可調的前叉角度、偏移量和擺臂軸心。
hlins懸架系統，包括 nix 30 前叉和 ttx gp 減震器，與同品牌的轉向減振器相結合，制動系統由brembo提供，包括一對330公釐前盤和245公釐後盤以及主缸。
諾頓提供了兩個版本，僅在於顏色和輪轂有所區別。
manx platinum版本與原始樣車相匹配，採用銀色塗裝的碳纖維車身，以及oz motorbike piega鍛造合金輪轂。
carbon版本在大部分車身部件保持為裸露的複合材料，並搭配碳纖維bst rapid tek輪轂。
兩個版本，重量都保持在408斤。
manx platinum（左） carbon（右）
這款車只生產200輛，在英國售價41999英鎊一輛，約37萬人民幣。
在短期內，國際銷售不太可能。儘管這是一款非常現代化的引擎，具有電子節氣門、牽引控制和三種騎行模式，但它沒有催化轉化器，因此這款v型引擎需要更多的優化，才能大規模銷售並進入國際市場。
對於那些有經濟能力的人來說，對限量版**電單車的需求意味著這不會成為v4cr成功的障礙。
說人話就是，對有錢人來說，錢從來不是問題。
在過去的幾個月裡，我們見證了杜卡迪的streetfighter v4 lamborghini、brabus基於ktm的1300 r和ktm自家僅用於賽道電單車rc 8c等限量版超**格電單車，在開放訂購後的幾分鐘內銷售一空。
那v4cr的表現會怎麼樣？
我覺得這是個問題。
▶本文首發於微信***機車志」
凱迪拉克新旗艦 34萬美元起！純手工打造，加速3！
時至今日，全球豪華汽車品牌已經紛紛投身新能源浪潮，眾多知名品牌如寶馬的i系列 ix系列，賓士的eq系列等，都在電動汽車市場爭奪一席之地。而對於美系品牌凱迪拉克來說，他們的新旗艦車型已經露出了真容。這輛名為凱迪拉克celestiq的座駕於2022年的進博會上首度亮相，成為了凱迪拉克在電動化領域的最新傑...
手工淨化板導熱係數
手工淨化板是一種高效 環保 節能的淨化材料，被廣泛應用於電子 醫藥 食品等行業的淨化室。其獨特的結構和生產工藝使得它具有優良的導熱效能，能夠有效地傳遞熱量，加速熱量的散發，從而保持淨化室內溫度的穩定。手工淨化板的導熱係數是衡量其導熱效能的重要引數。在常規檢測條件下，手工淨化板的導熱係數為o.046w...
黏土手工火柴人的做法
製作黏土手工火柴人是一項有趣的手工藝品活動。以下是簡單的步驟 材料 彩色黏土 可以選擇自己喜歡的顏色 1.手工刀或牙籤。2.火柴。3.雕刻工具 可選 步驟 1.準備好所需的材料和工具。2.將彩色黏土捏成乙個小球，作為火柴人的頭部。3.將另一塊黏土拉長，分別作為火柴人的身體 胳膊和腿。使用手工刀或牙籤...