porsche 原廠除於 2023 年 4 月推出小改款 cayenne 車系，近日也發布最新預告，透露可望將於 9 月替 cayenne coupé追加高效能 v8 phev 動力車型，來取代過往採 4.0 公升 v8 動力 640 匹的 cayenne coupé turbo gt，動力在綜效輸出可能上看 700 匹、900牛。公尺，並與綜效輸出達 748 匹的 bmw xm label red 等車互別苗頭！
porsche 原廠最早是於 2021 年的 6 月，於 cayenne coupé車系的產品序列中，推出高效能的 cayenne coupé turbo gt，其將最大馬力一舉提公升至 640 匹，不僅比同平台與同樣 ea825 4.0 公升 v8 動力組合的 audi rs q8 馬力 600 匹更高，當時更在德國紐北賽道創下 7 分 38 秒 925 的單圈成績，擠下 audi rs q8 的 7 分 42 秒 253，成為紐北最速 suv。
雖然 porsche 原廠在 2023 年同步推出小改款 cayenne、cayenne coupé車系後，還是持續有在美國等部分市場販售小改款版本的 cayenne coupé turbo gt。不過隨著全球許多市場更嚴苛的排放、噪音等法規，在小改款過後在不少地區都無法販售小改款 cayenne coupé turbo gt。
有鑑於此，porsche 便規劃在上述市場中，推出全新的高效能 v8 phev 插電式油電動力，來取代過去 cayenne turbo gt 在部分市場的旗艦效能車型定位，此款新動力車型車名外界則推測很有可能命名為 cayenne turbo e-hybrid，並預料會在 9 月的 iaa 慕尼黑車展登場。
目前 porsche 原廠除已發布此款神秘新高效能動力車型的偽裝照，並且邀請部分海外**先行試駕體驗測試車，海外**也指出此款全新 v8 phev 動力車型，將不僅限於搭載在 cayenne coupé、也會在一般的 cayenne suv 車系上提供，不像過去的 cayenne turbo gt 僅有** 在 coupé車系上。
從測試車外觀來看，cayenne coupé v8 phev 動力車型將會在外觀大量以黑化塗裝處理，並有大型化的車頂擾流板、以及尾門上方的鴨尾擾流設計，屆時車主還可選配強化效能的 gt 套件，其包含碳纖維車頂、固定式大型尾翼、以及專屬的懸吊系統。此外，cayenne coupé v8 phev 動力車型還會有專屬的中置雙齣尾管設定，藉此與其他動力車型做出區隔。
內飾部分，cayenne v8 phev 動力車型依循小改款 cayenne 車系的內飾，將搭載 12.6 吋全新打造曲面全數位化儀表，**區域標配 12.3 吋觸控熒幕，副駕駛座亦可選配提供 10.9 吋熒幕，協助車輛導航設定與提供影音娛樂，打造全面的數字座艙。不過 v8 phev 動力會效法過去的 cayenne turbo gt，於中控台、方向盤、**扶手、座椅等處匯入大量的 alcantara 麂皮材質，塑造更為競技化的風格。
動力部分目前試駕過的外媒透露會採用 v8 渦輪動力，但詳細的排氣量未公布，但此具 v8 引擎本體的馬力輸出將會高達 500 匹、電動馬達則會輸出 200 匹，搭配的 phev 電池不排除與一般 cayenne e-hybrid 一樣搭載 25.9kwh 電池組，最大綜效馬力可望超過 700 匹、最大扭力則有 900牛。公尺。
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