现如今，有越来越多的人选择乘坐高铁出行，主要是高铁每小时200-250公里的速度，大大缩短了乘客出行的时间。同时，高铁的票子要比坐飞机更便宜。比如，从北京到上海的高铁票价一般在500元左右，而飞机票价大约在800元左右，差价约为300元。此外，坐在高铁上面可以一路观赏沿途风景，也是一件十分舒服的事情。
不过，最近不少乘客反映，高铁逐渐“变味”了，主要是在三个方面：1、高铁频繁绕远路；2、高铁盒饭**居高不下；3、高铁的服务质量有所下降。为此，不少乘客希望高铁方面能够加以改进，这样才能获得更多满意度。先让我们一起来分析一下：
第一，高铁频繁绕远路
现在不少乘客提出，他们乘坐高铁明明是两点一线的距离，却偏偏要绕远路，兜了一大圈，这样既增加了高铁的票价，也浪费了乘客的时间。不过，像高铁频繁绕远路的情况，恐怕也不能完全都怪高铁：
一方面，如果两个城市直线距离上有山区、河流、湖泊等复杂地型，那就只能绕道而行了。此外，有些地区的地型复杂，如果要在这里建造高铁，工程难度和成本都会大幅上升。比如，要修建隧道、搭建桥梁等设施。而为了节约建造成本和降低施工难度，也只能选择将高铁绕远路而行。
另一方面，在建造高铁时也要考虑到经济效益，如果在沿途多设几个站点，多停靠几座城市，就能满足更多人员和货物的运送要求。这样不仅可以提升高铁的上座率和货运效率，而且还更有利于促进沿途城市的经济发展。当然，这样就会带来高铁线路变长和行程时间增加等问题。
第二，高铁盒饭**居高不下
现在多数乘客在座高铁时，往往都会带着一些方便面、面包等食物，而不愿意去购买高铁上提供的盒饭。主要原因是高铁提供的盒饭**有点贵，通常要60元钱/盒。对此，不少乘客觉得，高铁在故意提高盒饭的**，从而牟取暴利。所以，一趟高铁下来，也卖不掉多少盒饭了。
实际上，高铁盒饭**居高不下也是有原因的：1、高铁盒饭的食材、加工、运输等成本都在上升，这也导致了高铁盒饭**的居高不下。2、，高铁的盒饭并不是铁路部门自己做的，而是承包给其他食品企业来做的，由于中间商也都要赚取一部分利润，这就会增加高铁盒饭的成本。3、为了保证食品的卫生和新鲜，高铁方面会加强对盒饭的检测和管理，这个费用也要分摊到每份盒饭的成本上面。
第三，高铁的服务质量有所下降
现在不少乘客反映，高铁的服务质量有所下降，主要是有少数乘务人员对乘客态度不好，或者服务不周到等。此外，高铁的卫生间、座位等设施出现了损坏的现象。同时，高铁也经常出现误点、停运、改签等问题，也没向乘客解释和致歉。
事实上，高铁的服务质量出现下降的情况，也有两个方面的原因：一个是，在高铁运力满负荷运转时，服务质量出现下降可能就难以避免了。特别是在像春节、五。
一、国庆等节假日**高峰时段经常会发生。
另一个是，部分乘客素质不佳，也会让其他乘客感到乘坐高铁不舒服，质量在下降。比如，大肆喧哗、随意抢座、乱扔垃圾等。所以，要想提升高铁的服务质量和舒适度，恐怕需要高铁方面、广大乘客的共同努力才行。
现在很多乘客提出，高铁逐步“变味”了！并且还列举了以上3个方面的弊端。对此，我们认为，像高铁频繁绕远路，这也是没办法的事，毕竟既要考虑降低高铁建造成本，也要提高客运率。不过，像高铁盒饭**居高不下的问题，确实应该通过降低盒饭成本的同时，推出一些低价盒饭，这样才能让更多乘客接受。至于高铁服务质量下降，这需要高铁和乘客的共同改善，才能有效解决。
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