在新能源车还未兴起之前，国内的乘用车市场一直都是合资燃油车的天下，不管是销量还是口碑自主品牌都是远远不及，但是随着新能源技术的崛起，自主品牌弯道超车的最大机会已经到来，涌现出一大批优秀的民族品牌，比亚迪就是其中最典型的代表。
从比亚迪公布的销量数据看，比亚迪十月的单月销量已经超过了30万辆，这不仅打破了自主品牌的月销量记录，更是超过了南北大众的总和、超过了丰田和本田，成为了国内的月销量冠军，并且比亚迪的销量还在稳步攀升，相信完成今年300万辆的销量目标是非常有机会的，成为国内的年度销量冠军也是不在话下，这不仅是比亚迪的成功，更是自主品牌崛起的重要标志性事件。
比亚迪能取得如此大的成就那也是不平白无故得来的，早在05年比亚迪就制定了新能源车的路线，08年就推出了第一款混动车型f3-dm，15年推出了第二代混动车型秦dm，18年推出了第三代混动车型全新一代唐dm，但是一直都没有取得很好的市场反馈，累计的研发投入更是超过了1000亿，期间也受到过各种质疑，但最终还是坚持了下来，这才有了***混动技术dmi超级混动的诞生，秦plus dmi和宋plus dmi以其真正的低油耗和更舒适的驾驶体验，迅速取得了市场的认可，后面比亚迪更是不断推出新的黑科技解决市场上的各大难题，比如刀片电池、ctb车身一体化技术、云辇智能车身控制系统、itac智能扭矩控制系统等，不断积累口碑，销量也就不断攀升。
比亚迪现在分为王朝网、海洋网、腾势、方程豹、仰望五个不同的产品矩阵，既丰富了比亚迪的车型，让消费者有更多的选择，更是有着更多的销售渠道，为比亚迪后续的腾飞打下坚实的基础，相信以比亚迪为代表的自主品牌将会取得更好的成绩。
比亚迪再次获得10月销冠！
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