废话不多说，念寒这一期内容还是想要跟各位车友们继续聊极越01和特斯拉model y，前面两期主要是在讲车辆性能和配置这块，但却没有深入跟大家去**极越01是在什么背景之下登上舞台的。
其实归根结底跟特斯拉有很大的关系，因为我们都知道，特斯拉刚进入中国市场的时候，完全可以说是无敌的存在。无论是外观和配置，还是产品力的表现，在当时的新能源车市场，绝对掌握着至高的话语权。
那么一旦在市场上占据了主导地位，特斯拉自然也就掌握了定价权，这也就是为什么，很多新能源车企都在降价**，但唯独特斯拉反其道而其，比如model y就上演了一出“四连涨”的大戏。
至于特斯拉为何要这样做，念寒认为是想要快速结束与这些新能源车企的**战，因为短期内**战已经很难提升销量了，所以只能回归到盈利能力这块，想要继续领跑市场。
在某种意义上来讲，特斯拉确实给人一种过度自信的感觉，可能是低估了咱们国产车的研发能力。
而由与吉利联合打造的极越01，能否取代特斯拉model y在纯电suv霸主地位，念寒暂且不予以置评，但能够确定的就是，特斯拉此前牢牢掌控的定价权，可能在极越01面前要失效了！
当然，这不是念寒在无脑吹嘘咱们国产车很牛，那些有名的造车新势力就不说了，单单就拿极越01这款车来跟特斯拉model y进行对比分析，就已经下不了地了，这可不是我在开玩笑。
言归正传，说到特斯拉model y，它的优势不言而喻，比如它有高效的电机、卓越的续航能力、精准的自动驾驶技术，这些都是特斯拉强大产品力的体现。
而model y的动力性能确实没得说，它的0-100km/h加速时间仅为5.06秒，展现了电动车独有的快速反应能力。其次是在续航方面，model y同样不遑多让，高速下的续航能力达到了356公里。
但特斯拉的“四连涨”这现象，足以反映出了其在市场定价策略上的强势地位。尽管**不断**，但仍然有大量消费者愿意为特斯拉的品牌和技术付费，这从侧面证明了特斯拉在消费者心中的地位。
当然，念寒不能过早下结论，认定极越01可以取代model y的地位，但是放眼全球各国的智能电动车市场，不能说是第一，但至少能够挺进前五，甚至前三都不成问题。
因为极越01是一款集apollo智能驾驶技术、高通8295智舱芯片等多项顶尖科技于一身的旗舰型车，尤其在智能交互能力和创新科技方面表现相当出色，就连特斯拉估计也不敢轻视这项顶尖的技术。
比如采用的“纯视觉+occ”技术，使得它在智能驾驶领域有着独特的优势。而这种技术使得极越01能够完全依靠相机和传感器实现智能驾驶，而无需依赖激光雷达。这在技术上是一种突破，也意味着极越01在实现更安全、更可靠的智能驾驶方面走在了前沿。
在智能交互方面，极越01的simo ai智舱确实太厉害了。比如它的语音识别和处理速度极快，不仅提供了流畅而自然的交互体验，而且还能覆盖全车功能，实现智能控车的全程**化。
最重要的是，极越01是全球首款搭载8295智舱芯片的量产车型，而且它的算力达到惊人的60tops，是8155的8倍之多。
这意味着什么？快速的语音响应，流畅的操作体验，沉浸式的座舱环境。simo智舱的能力远超念寒之前体验过的任何车型。
重点来了！这个simo智舱的特点是全方位的，从全车功能的覆盖、快速的识别响应速度，到全离线语音能力，甚至可以同时识别4人的语音指令。
它的多模态融合交互和主动语音功能，让念寒感受到了前所未有的智能化体验。
更不用说它的3d无界一体大屏，35.6英寸的6k分辨率，加上robo矩阵调光技术，为驾驶者带来了极致的视觉享受。
说实话，像这种人机交互的流畅性和智能化程度，在目前的电动车市场中是非常罕见的。
而特斯拉model y虽然在智能化方面也有不错的表现，但在智能交互的流畅度和人性化方面，极越01显得更为先进，这一点毋庸置疑。
当然，在外观设计方面，极越01丝毫不逊目前市面上热销的任意款车型，就算是特斯拉model y，也很难再它面前占据优势。
因为它的外观设计融合了现代科技与美学，旨在为用户提供既实用又美观的驾驶工具，关键是还斩获了三项国际大奖，这应该是最高的美学认可了吧，同样更是对其设计理念的肯定。
相比之下，特斯拉model y虽然设计简洁，但在全球设计大奖方面，极越01展现了更明显的优势。
还有就是极越01的内饰设计同样也很出色，采用高品质材料和精致的工艺，为驾驶者和乘客提供了舒适而豪华的驾乘环境。这种对细节的关注和对设计的追求，使得极越01在视觉和感官上都给人以深刻的印象。
不得不说，在智驾方面极越01确实已经赶超特斯拉model y了，但是这并不代表特斯拉model y没有实力，比如它的续航能力、动力性能，以及品牌影响力上仍旧有着不容置疑的优势。
只不过极越01在智能驾驶技术、智能交互体验和设计美学上展现了自己的独特亮点和优势。
还有就是性价比，极越01的售价相对较低，但是提供的配置却非常丰富，这一点倒是比特斯拉model y要更具优势一些。
那么对于那些**敏感，预算有限的消费者而言，如果特斯拉model y未来还要继续涨价的话，那么在一定程度上肯定会影响到自身在市场上的竞争力。
不管未来会怎样，念寒始终坚信随着科技的不断发展，未来智能电动车市场将呈现出更加多元和竞争的局面。对于我们这些消费者而言，这无疑是一个值得期待的时代吧。
但是对于极越01来说，它不仅是一款智能电动车，更是中国品牌在高端电动车市场的一次重要尝试。在这个变革的时代，极越01无疑将成为智能电动车领域的一个重要参与者。
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